تحقیق تاثیر مواد مخدر بر بدن تحت فایل ورد (word)

 

  تحقیق تاثیر مواد مخدر بر بدن تحت فایل ورد (word) دارای 15 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق تاثیر مواد مخدر بر بدن تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحقیق تاثیر مواد مخدر بر بدن تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن تحقیق تاثیر مواد مخدر بر بدن تحت فایل ورد (word) :

به تمامی ترکیبات شیمیایی گفته می شود که مصرف آنها باعث دگرگونی در سطح هوشیاری مغز شود. مثل حالت سرخوشی و لذت، خواب آلودگی و سستی.

انواع:
1. Depressant مواد مخدری که واکنش های مغز را اهسته میکند.
- اثرات:کم شدن سرعت تنفس و ضربان قلب - کم شدن فشارخون - خواب اور
- مثال: هروئین - تریاک - مورفین
2. Stimulant مواد مخدری که به سیستم عصبی بدن سرعت میبخشد.
- اثرات:بیشتر شدن سرعت تنفس و ضربان قلب - بیشتر شدن فشارخون
- *برای ایجاد احساس هیجان و جلوگیری از خواب استفاده میشود.
- مثال: کوکائین - نیکوتین
3. Hallucinogen مواد مخدری که باعث حالتهایی مثل هذیان میشود.
- اثرات:از دست دادن حافظه - لرزش - حالت استفراغ - عوض شدن اخلاق
- مثال: LSD - PCP
4. Inhalant مواد مخدری که از طریق استنشاق (توسط دماغ) استفاده میشود.
- اثرات: - اهسته شدن فرایند مغز - بیشتر شدن ضربان قلب - سردرد
- مثال: ماری جوانا





برخی سرعت مسمومیت توسط مواد مخدر:
· خوردن: بین 20 تا 30 دقیقه
· تزریق کردن
o رگ: بین 15 تا 30 ثانیه
o ماهیچه: بین 3 تا 5 دقیقه
· استنشاق: بین 5 تا 8 ثانیه
· ریختن در چشم: بین 3 تا 5 دقیقه

· آیا میدانستید بزرگترین کشور تولید کننده مواد مخدر جهان افغانستان است .
· ایا میدانستید از تقریبأ هر 20 نفر یک نفر در ایران "معتاد" است.
آثار موادمخدر بر بدن
مهمترین محل اثر موادمخدر بر مغز است. در مغز گیرنده هایی وجود دارد که این مواد بر آنها اثر می کنند. این گیرنده ها به 3 گروه تقسیم می شوند:
1. اثر بر گروه اول سبب تنظیم و کاهش احساس درد، کاهش فعالیت مرکز تنفس، یبوست و اعتیاد می شود.
2. اثر برگیرنده های دوم سبب کاهش احساس درد، افزایش حجم ادرار و ایجاد حالت آرامش می شود.
3. اثر موادمخدر بر گیرنده های گروه سوم سبب کاهش احساس درد می شود.

حدود بیست و پنج سال پیش مشخص شد که در بدن انسان موادی شبیه موادمخدر [مرفین] تولید می شود که مهمترین آنها به نام آندورفین ها و آنکفالین ها است. به طور طبیعی وقتی بدن دچار آسیب های دردزا و حوادث ناراحت کننده می شود مغز این مواد را ترشح می کند و سبب کاهش احساس درد و ناراحتی می شود.



اثر موادمخدر بر روی سیستم پاداش
در شرایط معمولی وقتی بشر از انجام دادن کاری لذت ببرد و به عبارتی دیگر پاداش بگیرد، از مناطق پایینی مغز او موادی به اسم دوپامین و نوراپی نفرین ترشح می شود و بر روی قشر و سایر مراکز حیاتی آن اثر می کند و احساس لذت و پاداش به او دست می دهد و سعی در تکرار آن عمل دارد. یکی از آثار مهم موادمخدر فعال کردن همین سیستم است.بنابراین کسانی که یک بار با این مواد آشنا می شوند چون سیستم پاداش در مغز آنها تقویت شده، تمایلی شدید به تکرار مصرف آنها پیدا می کنند.از بین موادمخدر هروئین خیلی راحت تر در چربی حل می شود. مغز انسان مقدار زیادی چربی دارد، بنابراین در مقایسه با مرفین و مشتقات آن، هروئین پس از مصرف در طی زمان کوتاه تری روی مغز اثر می کند بنابراین آثار پاداش دهنده و خوشی آور و ضد درد سریع تری دارد.کدئین که از مشتقات تریاک است به آسانی در سیستم گوارش جذب شده و در بدن تبدیل به مرفین می شود. در یک مطالعه روشن شده که در معتادان، یکی از آثار مصرف موادمخدر کاهش جریان خون در بعضی از نواحی مغز است.

کلمات کلیدی :

تاثیرات پول و بانکداری در اقتصاد تحت فایل ورد (word)

 

  تاثیرات پول و بانکداری در اقتصاد تحت فایل ورد (word) دارای 161 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تاثیرات پول و بانکداری در اقتصاد تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

 

 

کلمات کلیدی :

مقاله نگاهی اجمالی به دیدگاه اسلام در مورد مدیریت و کارآیی پرسنل

 

  مقاله نگاهی اجمالی به دیدگاه اسلام در مورد مدیریت و کارآیی پرسنل تحت فایل ورد (word) دارای 25 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله نگاهی اجمالی به دیدگاه اسلام در مورد مدیریت و کارآیی پرسنل تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله نگاهی اجمالی به دیدگاه اسلام در مورد مدیریت و کارآیی پرسنل تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله نگاهی اجمالی به دیدگاه اسلام در مورد مدیریت و کارآیی پرسنل تحت فایل ورد (word) :

آنچه که تا به امروز در مورد روشهای اعمال مدیریت در تفکر اندیشمندان قرن نوزدهم مطرح شده است نه می‌توان گفت که اسلام با همه آنها موافق است و نه می‌توان گفت اسلام با همه آنها مخالف است بلکه آنجا که موضوع رعایت نظم در میان پرسنل مطرح است اسلام نیز بر ان تاکید دارد چرا که علی (ع) لحظات آخر عمر شریف خود به حضار فرمودند: من شما را به تقوی الهی و نظم در امورتان سفارش می‌کنم و از این قبیل گفتارهای سفارش شده در طول نگاشته‌های تاریخ اسلام فراوان یافت می‌شود و البته بدیهی است که مفهوم این گفتارها را نمی‌توان با موضوع مدیریت علمی مطرح شده توسط تیلور دقیقاً یکی دانست زیرا علی (ع) در جای دیگر فرمانداران خود را که در حقیقت مدیران بوده‌اند به رعایت عدل و انصاف و ایجاد زمینه ملاقات دائمی و جاری یا درک مشکلات شخصی مرئوسین سفارش می‌کند. و البته این هم بمفهوم قطعی مدیریت بر مبنای تئوری روابط انسانی نیست و بالاخره اگر قرار است اهداف سازمان بگونه‌ای الگو و ملاک قرار گیرد تا هر نوع مقتضیاتی را در راستای آن بتوان عمل کرد این نیز مد نظر اسلام نمی‌باشد زیرا وسایل رسیدن به اهداف سازمان لزوماً بدلیل همراستا بودن با اهداف مقبول نیست.

 

اسلام نگرش سیستمی نیز به مسائل ندارد بمفهوم آنچه که در این نگرش مطرح است و در عین حال خلاف آنچه را که عقل تائید می‌کند اعمال نمی‌دارد گرچه نظر اسلام رعایت همه بایدها و نبایدهای الهی است و این دستورات می‌تواند در راستای اهداف فردی باشد و یا نباشد و یا بالعکس در راستای اهداف سازمانی نباشد و یا باشد اما در جایی که حکم روشن الهی تضاد و تغایری با هر دو جنبه یک تصمیم نداشته باشد سفارش به مشورت در امور دارد و این دقیقاً اقتضایی بودن تصمیم را تایید می‌کند.

 

2- دانشگاه‌ها و موسسات آموزش عالی و نیز به علت آموزش و تعلیم نیروهای متخصص یکی از منابع خارجی تامین نیروی انسانی سازمانها به حساب می‌آیند.

3- موسسات کاریابی: استفاده از موسسات و نشریات کاریابی چه در سح نیرویابی و چه در سطح مدیریابی، راه دیگر دسترسی به نیروی مورد نیاز سازمان است.

4- معرفی و توصیه افراد سازمان: توصیه کارکنان، مقامات محلی مسئول کاریابی هم راه دیگری برای دسترسی به نیروهای مورد نیاز در سازمان به حساب می‌آید.

5- مراجعه مستقیم داوطلب: طریق دیگر دستیابی به نیروهای انسانی مورد نیاز از بیرون سازمان می‌باشد که از این طریق نیرو بطور داوطلب به سازمان مراجعه می‌کند.

6- استفاده از بانکهای اطلاعاتی داخل سازمان و سایر مراکز کاریابی هم شیوه دیگر از نیرویابی (کارمندیابی) از منابع خارجی است.

7- شیوه‌های دیگر: مانند استفاده از سازمانهای مشابه از مشاوران: در این شیوهن از مشاوران خبره در امر جذب افراد استفاده می‌شود که در آن مشاوران با متقاضیان به مباحثه می‌پردازد و شغل متناسب با روحیات و توانمندی وی را به او پیشنهاد می‌کند.

(سعادت، پشرو، سال 1375، ص 104)

6- شناسایی و آماده کردن کارجویان بالقوه‌ای که می‌توانند نامزدهای مناسب باشند.

7- افزایش اثر بخشی فردی و سازمانی در کوتاه مدت و بلند مدت.

8- ارزشیابی اثر بخشی روشها و جاه‌های گوناگون کارمندیابی برای همه نوع از کارجویان.

 

در اصل کارمندیابی موثر یاری می‌دهد تا سازمان به مقاصد کلی مدیریت امور کارکنان و منابع انسانی نایل آید.

   (الدولا، سیمون، ترجمه دکتر طوسی و صائبی، سال 1377، ص 131)

 

3-2- عوامل موثر بر کارمند یابی:

هر جا که به نرخ جاری دستمزد و عرضه اضافی افرادی که به دنبال کار هستند روبرو هستیم، دسته کم شبهه‌انگیز است که بتوان با پایی آوردن دستمزدهای بخش رسمی فرصتهای اشتغال را افزایش داد و در نتیجه توسعه انسانی را به پیش برد.

جای تردید است که در بسیاری از گروه‌های شغلی عرضه اضافی کار در برابر میزان دستمزد جاری وجود داشته باشد اما در پی سقوط شدید دستمزد واقعی در بخش رسمی دوره بحرانهای سخت اقتصادی دهه 80 میلادی این عقیده که دستمزدها انعطافی برای نزول ندارند به سستی گرایید.

ترکیبی از دستمزدهای نسبتاً بالا برای کاهش تغییر و تعویض نیروی کار و تامین شغلی عملاً ممکن است در دراز مدت کارآمدتر از بازارهای کاری باشد که پیروی از توصیفهای کتب درسی درباره رقابت کامل عمل می‌کنند. راهبرد توسعه انسانی باید در صدد بهبود بخشیده به امکان دسترسی به بازارهای اعتبار باشد، اما از راه گذراندن

 

در جمع‌بندی دو عامل اصلی در کارمندیابی موثرند:

عوامل محیطی:

1- عوامل اقتصادی: تحولات اقتصادی هر کشور، کارمند یابی را تحت تاثیر قرار خواهد داد.

2- عوامل اجتماعی: تحولات اجتماعی افراد را به جهتی می‌برد که کمتر به هر شغلی تن دهند لذا آگاهی از این عوامل (هنجارها، ارزش‌های اجتماعی) سیستم را در کارمندیابی تحت تاثیر قرار می‌دهد.

3- عوامل تکنولوژیکی: تغییر در تکنولوژی، حذف بعضی مشاغل و ایجاد شغل تخصصی جدیدی را باعث می‌شود که این امر نیز در کارمندیابی تاثیر شایانی دارد.

4- قوانین و مقررات: بسیاری از مقررات و قوانین استخدامی باعث می‌شود که کار برای تعدادی باشد و برای عده‌ای به زحمت پیدا شود که این امر نیز کارمندیابی را متاثر خواهد ساخت.

(سعادت، سال 1375، ص 92)

 

عوامل سازمانی:

1- شهرت سازمان: اگر سازمان دارای سابقه درخشان و عملکرد خوبی در ارائه خدمات به جامعه و نیروهای انسانی خود باشد خودبه خود در جذب افراد به سازمان موثر است.

2- جذابیت شغل: عنوان و نوع شغلی که فرد می‌خواهد بپذیرد و متناسب آن با افراد و میزان خطرپذیری و یا سادگی آن در جذب افراد به سازمان بسیار تاثیر دارد.

3- سیاستها و خط‌مشی حاکم: اگر سازمان دارای خط مشی صحیح در ارائه تولید و خدمات به جامعه و خود باشد در

2- نوشتن شرح شغل: یعنی وظایف، مسئولیتها و مشخصات و ویژگی‌های اصلی شغلی که برای آن کارمندیابی می‌شود مشخص شود.

3- تعیین شرایط احراز شغل: یعنی مشخصات و ویژگی‌هایی که متصدی شغل باید دارا باشد تا بتواند با کفایت و شایستگی از عهده انجام آن شغل برآید.

4- شناسایی مراکز منابع کارمندیابی:

سازمانها باید برای شناسایی نیروی انسانی مورد نیاز خود ضمن مطالعه فهرست موجودی منابع داخلی (کارکنان فعلی) کارکنان مورد نیاز را از بازار کار و منابع خارجی پیدا کنند.

5- انتخاب روش کارمندیابی:

انتخاب روش مناسب از بین روشهای متعدد کارمندیابی تاثیر فراوانی برای دسترسی به نیروی انسانی دارد، این روش بستگی به نوع شغل و شرایط بازار کار و مقررات دولتی بستگی دارد.

6- بررسی فرمهای درخواست کار (شغل):

یکی از راه‌های کارمندیابی بررسی فرمهایی که متقاضیا کار پر کرده‌اند، لذا از بین تقاضاهای متعدد بهترینها را انتخاب و بقیه را حذف می‌کنند.

7- مصاحبه مقدماتی از متقاضی شغل:

با این روش فرد را برای شغلی که می‌خواهد تصاحب کند مورد سنجش و ارزیابی قرار می‌دهند و اطلاعات لازم را از شغل سازمان هم در اختیار او قرار می‌دهند چنانچه فرد و شغل با هم به نسبت مورد دلخواه سازمان با هم سازگاری

 

– انتظارات از کارمندیابان:

مدیران هر سازمان از کارمندیابان هر سازمان چنانچه دارای سیستم کارمندیابی باشند، انتظاراتی دارند که لازم است قسمتهایی که با اداره امور استخدامی در سازمان سر و کار دارند، هدفهای آن سازمان را بخوبی بدانند.

در وهله اول مدیریت در یک بخش خصوصی انتظار ندارند که پرسنل از هدفهای سازمان اطلاعاتی داشته باشند. و همچنین گاهی اوقات اجازه نمی‌دهند که آنها اطلاعاتی از جزئیات مشاغل کسب کنند. مدیران عالی نباید اوقات خود را صرف این مطلب و جزئیات مربوط به آنها نمایند.

ضمناً آنها بطور قطع این بار را به روش سایر مدیران (بازاریابی، مهندسی و ;) نمی‌گذارند بلکه این کار بعهده مسئول کارگزینی است.

در آمریکا هر سال گروه‌های کارمندیابان به دانشگاه‌ها می‌روند و با دانشجویان سالهای آخر دانشکده‌ها مصاحبه به عمل می‌آورند و آنها را بکار کردن در سازمان خود تشویق و دعوت می‌نمایند.

 

– مزایا و معایب کارمندیابی:

1- مزایای کارمند یابی از درون:

کارمندیابی دارای مزایایی است که توجه به آن سازمان را به اهداف خود نائل می‌گرداند و بی‌توجهی به آن عواقب بدی را برای ان در پیش خواهد داشت، که اهم آن بر اساس نظریات اندیشمندان و صاحبنظران این چنین است:

2- استفاده از نیروی داخلی بین کارکنان را بهم زده و اختلافات را دامن خواهد زد چرا که به علت ارتقاء یکی دیگری ناراحت شده و عداوت بین آنان پیدا خواهد شد.

3- استفاده از نیروی داخلی این سنت غلط را بوجود خواهد آورد که افراد بطور اتوماتیک توقع داشته باشند که ارتقاء یابند.

4- استفاده از نیروی داخلی قدرت مدیران را به علت تحت انعقاد قرار دادن سازمان خود را قیم سازمان بدانند و تصمیم‌گیری مدیران را تضعیف می‌نماید.

5- استفاده از منابع داخلی افراد را متوقع می‌کند که به محض خالی شدن هر پستی خود را شایسته آن بدانند.

6- استفاده از منابع داخلی بخصوص در پستهای مدیریت باعث بی‌تفاوتی همکاران نسبت به مدیران خواهد شد و نتیجه چنین عملی سرخوردگی و کم‌کاری در سازمان را به دنبال خواهد داشت.

 

 

2- مزایا و معایب کارمندیابی از بیرون:

چنانچه اشاره شد منابع خارجی سازمان هم یکی از راه‌های دسترسی به نیروی انسانی مورد نیاز سازمان می‌باشد که از غیر نیروهای خود سازمان یا حتی آن کشور به حساب می‌آیند. استفاده از این نیروها دارای مزایا و معایبی است که اشارتاً بشرح ذیل می‌باشند:

1- انتقال اجباری نیروی فرسوده قدیمی کار از محیط سازمانی و جانشین نمودن نیروی پر توان به جای آن.

بنابراین برنامه‌ریزی نیروی انسانی ضرورتاً با چهار نوع فعالیت عمده سروکار دارد. این فعالیتها عبارتند از:

– تجزیه و تحلیل وضعیت موجود نیروی انسانی

– پیش‌بینی تقاضای آینده برای نیروی انسانی

ارزیابی بازار و کار خارج از سازمان و پیش‌بینی عرضه نیروی انسانی و تدوین اجرای برنامه‌های نیروی انسانی.

بصورت ساده برنامه‌ریزی نیروی انسانی را می‌توان در شکل زیر نشان داد:

نمودار شماره (   -2) فرایند برنامه‌ریزی نیروی انسانی

در این برنامه‌ها موارد ذیل مد نظر قرار می‌گیرد:

 

1- جذب

2- آموزش توسعه

3- ارتقاء و برنامه‌ریزی پیشرفت شغلی

4- پرداخت و بهره‌وری

5- بازنشستگی و مازاد

6- ارزیابی نیروی انسانی برای اخذ بازخور نیز در برنامه‌ریزی، مدنظر قرار می‌گیرد.

همان منبع ص 222-215

 

– روش سنتی کارمندیابی

در روش سنتی که در گذشته اعمال می‌شده است بیشتر توجه بر این بوده که کارجو را با مهارتهای مورد نیاز شغل منطبق سازد. (انطباق 1)

روش کنونی کارمندیابی توجه به شخصیت، دلبستگیها و رجحانهای شغلی کارجو در رابطه با ویژگیهای سازمانی و شغلی، به آنچه که در روش سنتی صورت می‌گیرد می‌افزاید. (انطباق 2)

(ابطحی، سید حسین، سال 1377، ص 72)

 

– اینده کارمندیابی:

از آنچه که تاکنون بررسی شده چنین مستناد می‌گردد که در موضوع کارمندیابی توجه به نوع و چگونگی افراد برای بکارگیری و جذب آنها بایستی در تمامی زمینه‌های سازمانی اعم از روابط انسانی و عوامل دیگر توجه خاصی را مبذول داشت و تنها به جذب کمی نیروی انسانی توجه نکرد. باید دقت کرد که چه افرادی برای چه موقعیتهائی و چه مشاغلی مورد شناسائی و انتخاب قرار می‌گیرند.

اگر از این منظر به شناسائی افراد همت گماریم و نیروهائی را مورد مطالعه قرار دهیم تا کارآیی و اثربخشی سازمان را متناسب با شرایط زمانی و مکانی به پیش ببرند آنگاه تاثیرات این فرآیند را در پیشبرد اهداف سازمان خواهیم دید.

 

سوال 6- چه شرایط اولیه‌ای برای عضویت یک فرد به عنوان هیات علمی در دانشگاه در نظر گرفته‌اید؟

34-4- جدول یک بعدی مدیران عالی

جمع	خارجی	داخلی	خیر	بلی	وضعیت عنوان
25	4	19	2	0	فراوانی
100%	16%	76%	8%	0	درصد فراوانی
3					مد
3					میانه
08/3					میانگین

از مجموع 25 نفر مدیران عالی که به این سوال پاسخ داده‌اند به ترتیب 8% گزینه خیر و 76% گزینه داخلی و 16% گزینه خارجی را انتخاب کرده‌اند. پس نتیجه می گیریم که اکثریت پاسخ دهندگان در رابطه با این پرسش که چه شرایط اولیه‌ای برای عضویت یک فرد در هیات علمی در نظر گرفته شده است پاسخ 3 یعنی استفاده از نیروهای داخلی را انتخاب کرده‌اند.

آماره‌های جدول یک بعدی (مد، میانه و میانگین) بیانگر تجمع فراوانی در گزینه 3 (داخلی) می‌باشد.

سوال 8- برای شناسائی مراکز یا مراجع عرضه نیروی انسانی و فعال کردن آنها جهت رجوع دادن نیروی انسانی واجد شرایط به دانشگاه (سپاه) چه سیستمی در داخل سازمان طراحی نموده‌اید؟

36-4- جدول یک بعدی مدیران عالی

جمع	خارجی	داخلی	خیر	بلی	وضعیت عنوان
25	0	10	13	2	فراوانی
100%	0	40%	52%	8%	درصد فراوانی
3					مد
3					میانه
8/2					میانگین

 

از مجموع 25 نفر مدیران عالی که به این سوال پاسخ داده‌اند به ترتیب 52% گزینه خیر و 8% گزینه بلی و 40% گزینه داخلی را انتخاب کرده‌اند. از مشاهده این موارد مشخص می‌شود که سیستم خاصی غیر از سیستم داخلی در دانشگاه برای جذب اعضاء هیات علمی طراحی نشده و موجود نیست.

آماره‌های جدول یک بعدی (مد، میانه و میانگین) بیانگر تجمع فراوانی در گزینه 2 (خیر) بوده که موید نبوده سیستم در دانشگاه برای این امر می‌باشد.

سوال 10- آیا تا کنون ارزیابی مناسبی درباره شیوه و ضابطه‌ای که برای دعوت از واجدین شرایط بعنوان هیات علمی کرده‌اید انجام شده است یا خیر؟

38-4- جدول یک بعدی مدیران عالی

جمع	خارجی	داخلی	خیر	بلی	وضعیت عنوان
25	0	4	8	13	فراوانی
100%	0	16%	32%	52%	درصد فراوانی
1					مد
2					میانه
72/1					میانگین

 

از مجموع 25 نفر مدیران عالی که به این سوال پاسخ داده‌اند به ترتیب 32% گزینه خیر و 52% گزینه بلی و 16% گزینه داخلی را انتخاب کرده‌اند. نتیجه‌ای که از این مقایسه حاصل می‌شود گویای آن است که تا کنون ارزیابی مناسبی درباره شیوه و ضابطه‌ای که برای دعوت از واجدیت شرایط عضویت هیات علمی صورت گرفته منحصر به سیستم جذب از داخل بوده است.

آماره‌های جدول یک بعدی (مد، میانه و میانگین) بیانگر تجمع فراوانی در گزینه 1 (بلی) بوده که حاکی از وجود ارزیابی‌های متعدد از اعضای هیات علمی بوده و گزینه 1 (بلی) را مورد تائید قرار می‌دهد.

سوال 12- نقاط ضعف و قوت سیستم کارمندی را بیان کنید؟

40-4- جدول یک بعدی مدیران عالی

جمع	خارجی	داخلی	خیر	بلی	وضعیت عنوان
25	6	16	3	0	فراوانی
100%	24%	64%	12%	0	درصد فراوانی
3					مد
3					میانه
2					میانگین

 

از مجموع 25 نفر مدیران عالی که به این سوال پاسخ داده‌اند به ترتیب 12% گزینه خیر و 64% گزینه داخلی و 24% گزینه خارجی را انتخاب کرده‌اند. بیشترین پاسخ مربوط به گزینه 3 (داخلی) است یعنی سیستم کارمندیابی از ضعف برخوردار بوده است.

آماره‌های جدول یک بعدی (مد، میانه و میانگین) بیانگر تجمع فراوانی در گزینه 3 (داخلی) بوده که موید موارد فوق می‌باشد.

سوال 13- آیا برای سیستم کارمندیابی هدف معینی مشخص شده است؟

41-4- جدول یک بعدی مدیران عالی

جمع	خارجی	داخلی	خیر	بلی	وضعیت عنوان
25	5	9	5	4	فراوانی
100%	20%	36%	20%	16%	درصد فراوانی
2					مد
3					میانه
3					میانگین

 

از مجموع 25 نفر مدیران عالی که به این سوال پاسخ داده‌اند به ترتیب 16% گزینه بلی، 20% گزینه خیر و 36% گزینه داخلی و 20% گزینه خارجی را انتخاب کرده‌اند. بیشترین پاسخ مربوط به گزینه 3 (داخلی) است یعنی سیستم کارمندیابی با هدف نبوده. آماره‌های جدول یک بعدی (مد، میانه و میانگین) بیانگر تجمع فراوانی در گزینه 3 (داخلی) بوده که موید موارد فوق می‌باشد.

ج- وضعیت پست مدیریتی پاسخ دهندگان:

45-4- جدول توصیف خصوصیات پاسخ دهندگان

جمع	مدیریت	معاونت	نامشخص	مدیرگروه
100	30	30	10	30	فراوانی
100%	30%	30%	10%	30%	درصد

از صد نفر پاسخ دهندگان: 30% مسئول مدیریت، 30% مسئول معاونت، 30% مسئول گروه و 10% سایر رده‌های مسئولیت بودند که آماره‌های جدول فوق موید این نکته است.

 

کلمات کلیدی :

مقاله پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند رنگ آستر تحت فایل ورد (wor

 

  مقاله پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند رنگ آستر تحت فایل ورد (word) دارای 160 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند رنگ آستر تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند رنگ آستر تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند رنگ آستر تحت فایل ورد (word) :

فصل اول

پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند رنگ آستر
در شرکت ایران خودرو دیزل

معرفی سازمان:
درسرزمین پهناوری چون ایران نگرش به شرایط خاص اقلیمی حمل و نقل یکی از مهمترین ارکان اقتصادی را تشکیل می‎دهد. گروه صنعتی ایران خودرو دیزل (گروه صنعتی خاور سابق) بر مبنای یک ارزیابی از میان بهترین تولید کنندگان جهانی خودرو با مونتاژ سالیانه 186 دستگاه کامیون مرسدس بنز در سال 1338 پی ریزی و تاسیس شد و با بهره جویی ازشرایط زمان ضمن ارائه بهترین خدمات فروش و بعد از فروش تدریجا سهم خود را در صنعت حمل و نقل به نسبت کیفیت بالا و تنوع تولیدات مطابق با نیاز

کشور افزایش داد. به طوری که بعد از انقلاب شکوهمند اسلامی ایران اعتقاد به اصل توانمندی نسبت به توسعه کارخانه و افزایش ظرفیت خطوط تولید تا مرز 80 دستگاه مشارکت فعالی را در شبکه حمل و نقل داخلی ایفا نموده و زمینه های لازم را برای صادرات فراهم نموده و پیوسته با سرمایه گذاری در صنایع اقماری از جمله فنرسازی ، صنایع ریخته گری و تولید موتور گامهای موثری در زمینه خودکفایی برداشته است. ارزیابی عملکرد شرکت با توزیع بیش از 13000 دستگاه انواع مختلف تولیدات تا سال 1370 در ناوگان حمل و نقل داخلی کشور جزء توانایی های بالقوه و بالفعل موجود به حساب می آید.

در حال حاضر در این کارخانه کامیون هایی با ظرفیت های مختلف شامل مدل های 2624، 1921، 608 LP مونتاژ می‎شود. همچنین در این کارخانه خط تولید خودروی ون راه اندازی شده است. پیش بینی می‎شود که گروه صنعتی ایران خودرو دیزل با راه اندازی این خط تولید بتواند بخش عمده ای از نیاز کشور را در زمینه خودروهای آمبولانس و توریستی تأمین نماید.

موقعیت جغرافیایی:
کارخانه ایران خودرو دیزل در کیلومتر 8 جاده تهران- ساوه واقع شده است. کل این مجموعه تا سال 1371 در زمینی به وسعت 124500 مترمربع بنا گشته است. مطالعات نشان می‎دهد در طرح اولیه مجموعه 85919 مترمربع بنا به خط تولید، 8732 مترمربع بنا به فضاهای وابسته به تولید و 2952 مترمربع بنا به فضاهای خدماتی اختصاص داده شده است.
تاریخچه:
شرکت ایران خودرودیزل با نزدیک به 43 سال تجربه و گردآوری کم نظیر پرسنل مجرب و کارآزموده داشتن تاسیسات مدرن و توان تولید سالیانه 15000 دستگاه کامیون تحت لیسانس بنز، نامی آشنا در صنعت خودروسازی ایران و جهان است.
کارخانجات شرکت ایران خودرو دیزل، بیش از 75 درصد ظرفیت تولید کامیون جمهوری اسلامی ایران را در اختیار داشته و حضور بیش از 16000 دستگاه کامیون بنز در جاده های ایران گواه توان فوق العاده تولیدی این مجموعه بزرگ صنعتی است.

شرکت ایران خودرو دیزل که در سال 1338 در نزدیکی تهران بزرگ امروز تاسیس شد و از قدیمیترین و پرسابقه ترین کارخانجات تولید کامیون در منطقه محسوب می‎شود.
در ضمن مدرنترین و بزرگترین کارخانه تولید کننده انواع کامیون های سبک نیمه سبک، نیمه سنگین و سنگین (6 تا 26 تن) در خاورمیانه و مجموعه تولیدکننده کامیون های بنز در جهان می‎باشد.
لازم به توضیح است که این شرکت تا قبل از تاریخ 27/4/78 با نام گروه صنعتی خاور فعالیت می نمود و از آن پس به شرکت ایران خودرو تغییر نام یافت. گروه صنعتی خاور درسال 1338 با مونتاژ 186 دستگاه کامیون بنز در سال فعالیت خود را شروع کرد و با بهره جویی از شرایط زمان ضمن ارائه خدمات فروش و بعد از فروش به نحوی مطلوب به تدریج سهم خود را در صنعت حمل و نقل کشور افزایش داد. این شرکت با سرمایه بیست و شش میلیون ریال که به 260 سهم یکصد هزار ریالی تقسیم شده بود،

تاسیس گردید. درسال 1342 با تولید روزانه 18 دستگاه (6 دستگاه در هر شیفت) حرکت رو به جلو را اغاز کرد و درسال 1352 این تولید سالیانه به 2700 دستگاه رسید و در سال 1356 به بالاترین رقم یعنی 9000 دستگاه رسید و درسال 1358 مونتاژ کامیون به 2712 دستگاه کاهش یافت. درسال 1364 جهت جلوگیری از ضرر و زیان گروه و بهبود وضعیت تولید سالن L کارخانه راه اندازی شد. این سالن شامل دو خط مونتاژ جداگانه است. با افتتاح این سالن باید ظرفیت اسمی تولید به 25000 دستگاه در سال می رسید، که به علت کمبود بودجه ارزی هرگز حتی به این رقم هم نزدیک نشد و در روز حدود 57 دستگاه کامیون مونتاژ می شد.

در حال حاضر گروه صنعتی ایران خودرو دیزل حدود 17 الی 25 دستگاه کامیون در یک شیفت کاری تولید می کنند. سرمایه گذاری این واحد صنعتی توسط سرمایه داران ایرانی و با امتیازات کارخانجات دایملر بنز آلمان می‎باشد. در سال 1352 نوع شرکت از سهامی خاص به سهامی عام تبدیل گردید و پس از انقلاب این شرکت در ردیف صنایع ملی شده اعلام گردید و در حال حاضر تحت پوشش سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار دارد که وابسته به وزارت صنایع می‎باشد. به طور کلی شرکت ایران خودرو دیزل وظیفه تولید و مونتاژ کامیون های دایملر بنز از انواع کامیون های سبک، نیمه سنگین، و سنگین دار بر عهده دارد.

کارگاههای زیرمجموعه این شرکت:
گروه صنعتی ایران خودرو دیزل در حال حاضر همواره کوشیده است تا با سرمایه گذاری در صنایع مشروحه گامهای موثری در زمینه خودکفایی بردارد. این شرکت در حال حاضر دارای واحدهای و کارگاههای زیر است:

الف- شرکت گواه:
که مسئولیت تهیه و توزیع لوازم یدکی انواع کامیون های سبک و نیمه سنگین گروه را برعهده دارد.
ب- شرکت خدمات فنی خاور
که مسئولیت رفع عیب موتورهای مونتاژ شده بر روی کامیون ها و همچنین مسئولیت خدمات پس از فروش کالاهای تحویل شده به مشتری را بر عهده دارد.
ج- کارخانه رادیاتورسازی ایران:

این کارخانه مسئولیت ساخت رادیاتورهای مصرفی شرکت و کارخانه های ماشین سازی و شرکت های داخل کشور را بر عهده دارد.
د- فنرسازی شهرستان ساوه:
جهت تولید فنر و کمک فنر مصرفی شرکت و سفارشات واحدهای دیگر فعالیت می‎کند.
هـ-کارخانه ریخته گری اراک:
جهت تولید قطعاتی که امکان ساخت آنها وجود دارد.
مواد اولیه مصرفی شرکت:
نحوه تأمین قطعات و مواد مصرفی در شرکت ایران خودرو دیزل به صورت زیر می‎باشد:
الف- ریسندگی فومنات:
این واحد جهت تولید و تهیه انواع نخهای پنبه ای است.

ب- انواع موتور کامیون:
که از کشورآلمان وارد می‎شود و در کارخانه ایدم تبریز پوسته موتور ریخته می‎شود.
ج- انواع رادیاتور:
که از کارخانه رادیاتورسازی ایران تهیه می‎شود.
د- باطری:
که از شرکت باطری نیرو این قطعه تهیه می‎شود.

هـ-لاستیک:
که از کارخانجات کیان تایر، بارز، کویر تایر و … تهیه می‎شود.
و- قطعات لاستیکی:
که این قطعات لاستیکی مورد استفاده در داخل کامیونها از کارخانه ایران بارز تهیه می‎شود.
ز- شیشه:
که از شرکت میرال و پارس سکوریت عمدتا تهیه می‎شود.
ح- فنر و کمک فنر:
که به طور عمده ازشرکت ساوه (فنرسازی ساوه) تهیه می‎شود.
ت- ورق:
ازکشورهای آلمان و ژاپن و از منابع داخلی کشور جهت ساخت اطاق سرنشین و کمپرسی.
ی- باک، اگزوز، لوله های باد، اتاق راننده، صندلیها و انواع کابل که توسط خود کارخانه تهیه می‎شود.
ن- قطعات مصرفی دیگر:

که از یدک بنز، آذین گستر، شرکت طراحی و مهندسی قطعات خودروهای سنگین و … علاوه بر شرکتهای ذکرشده در فوق، شرکت ایران خودرو دیزل درشرکتهای ریسندگی خاور به میزان 100 درصد و در کارخانجات ریسندگی و بافندگی فومنات به میزان 49 درصد سهام دارد.

در ضمن برای ارائه خدمات فنی بعد از فروش شرکت خدمات فنی خاور در سال 1352 در کیلومتر 7 جاده قدیم کرج با صد درصد سهام متعلق به گروه صنعتی خاور و تعمیرگاه بزرگ خاور در سال 1365 واقع در کیلومتر 9 جاده سنتو در مشهد با 60 درصد سهام متعلق به شرکت صنعتی خاور (ایران خودرو دیزل امروزی) تاسیس گردید.
معرفی سیستم مورد کارآموزی:
پروسه E.D :
این پروسه در خط تولید اتوبوس وجود ندارد، ولی در خط تولید کامیون مورد استفاده قرار می‎گیرد.
آماده سازی سطح به روش شیمیایی مرطوب:
آماده سازی عمدتا شامل چهار مرحله می‎باشد:
1- چربیگیری
2- فسفاته کردن
3- خنثی سازی
4- شستشو با آب مقطر
شرح مختصر واحد آماده سازی

واحد آماده سازی شامل 9 ایستگاه (مرحله) به صورت پیوسته می‎باشد که در آنها مایعات مختلف بصورت اسپری و غوطه وری مورد استفاده قرار می‎گیرد.
درجه حرارت و غلظت مواد درهر ایستگاه با توجه به عملکرد آن بایست تنظیم شود. به منظور جلوگیری از کثیف شدن و زنگ زدن بدنه و همچنین جلوگیری از هدر رفتن بخارات تمام ایستگاه توسط یک تونل احاطه شده اند.

برای اینکه بخارات این واحدها در محیط اطراف پراکنده نشود و برای جلوگیری از آلودگی واحد مجهز به AIR-SEAL-VENTILATION است.
مراحل آماده سازی:

بازدید و تمیز کردن اولیه(از بین بردن چربیهای غلیظ، نوشته های روی بدنه و اسیدشویی برای از بین بردن مناطق زنگ زده)
B20: چربیگیری اولیه به صورت اسپری
B30 : چربیگیری به صورت غوطه وری و اسپری
B40 : شستشو با آب صنعتی بصورت غوطه وری.
B60 : فعالسازی به صورت غوطه وری.
B70: فسفاته کردن به صورت غوطه وری
B80: شستشو با آب صنعتی و سر ریز آب مخزن و اسپری
B90 : شستشو با آب صنعتی و آب مقطر
B100 : شستشو با آب مقطربصورت غوطه وری.
تمیز کردن اولیه: (مرحله صفر ویک)

انواع آلودگی های غیر امولسیونی و یا ذرات جامدی که مواد آلی را جذب می کنند، مانند روغنها و گریسها، روغنهای امولسیونی و ذرات کثیف که به صورت سوسپانسیون عمدتا می باشند و نیز قسمتهای زنگ زده در مرحله یک از بین می روند.
برای از بین بردن نوشته های ماژیکی روی بدنه معمولا عملیات تینرشویی به روش دستی و با دستمال توسط کارگر پاک می‎شود. برای این منظور از مواد شوینده استفاده می‎شود. در نهایت باید با یک اسید مدنی مانند اسید سولفوریک، جاهای زنگ زده را از بین برد. توجه به این نکته مهم است که بعد از اسیدشویی باید قطعه سریعا وارد حمامهای آماده سازی شود.

زیرا سطح فلز لخت و آماده زنگ زدن می‎باشد بخصوص که از اسید استفاده شده است. عملا چون چنین چیزی مقدور نیست از مواد قلیایی بعد از عملیات اسیدشویی استفاده می‎شود تا سطح را خنثی کند. مرحله صفر غیراز تمیزشویی و خنثی سازی زیر یک اتاقک صورت می پذیرد و هوای آلوده تعویض می‎شود.
مراحل 2 و 3:

در این دو مرحله بدنه ماشین با محلول سود و آب گرم تمیز می‎شود. در مرحله 2 چون بیشترین میزان آلودگی و چربی وجود دارد روش اسپری اعمال می‎شود چون در صورت استفاده از غوطه وری کل وان بعد از چند بار آلوده می‎شود. در تمام مراحلی که عملیات اسپری وجود دارد، سیستم مجهز به شیربرقی است. مثلا در مرحله 2 فقط وقتی اسکید حاوی بدنه پایین می‎آید و بدنه در وان قرار می‎گیرد اسپری صورت می‎گیرد و قبل و بعد ازآن فشار نازلهای اسپری صورت می‎گیرد و قبل و بعد از آن تنظیم نازلهای اسپری صورت می‎گیرد.

در مرحله 2 به علت ایجاد بخار بسیار، سیستم باید مجهز به مکنده هوا باشد. مرحله 3 نیز مانند مرحله 2 می‎باشد. تنها تفاوتشان این است که در مرحله 3 غوطه وری هم علاوه بر اسپری وجود دارد. البته در بالای وان یک ردیف نازل وجود دارد تا در هنگام خروج بدنه از وان چربیهایی که روی سطح مانده اندشسته و به مرحله بعد نرود. آب داخل تانک 2 به طور مرتب سیرکوله می‎شود و در طی این فرآیند از فیلتر عبور کرده و چربی آن گرفته شده و تمیز می‎شود و در ضمن گرم هم می‎شود و به ازاء مقداری مواد مصرف شده باید به سیستم مواد تازه افزود. پس از مدتی که آلودگی محلول بالا رفت افزودن مواد تازه به تنهایی کافی نیست بلکه باید مقدار قابل توجهی از محتویات و وان ها تخلیه شود و با مواد جدید جایگزین شود.

وان B20 مجهز به دو پمپ می‎باشد. توسط پمپ اول، آب داخل وان تصفیه می‎شود. به این صورت که آب داخل وان از داخل BAG FILTER عبور می‎کند.
سپس به آن اسپری زده می‎شود و ذرات جامد توسط آن از محلول جدا می‎شوند. در طی این پروسه ، مقاومت BAG Filter همچنین اختلاف فشار بین ورودی و خروجی فیلترها افزایش می یابد که باید به طور مداوم این اختلاف فشارها را چک کرد تا ازرسیدن صدمه به فیلترها و پمپ جلوگیری شود.

مراحل ED:
بعد از آماده سازی اولیه سه مرحله و سه وان داریم که بعد از مراحل بدنه دارای رنگ آستری با کیفیت بالا می‎باشد.
وان B10: رنگ آستر.
وان B20: اولترا فیلتراسیون
این مرحله برای صرفه جویی در مصرف رنگ می‎باشد بطوریکه توسط فیلترهایی به نام پیگمنتهای رنگ جدا می‎شود و به وان B10 بر می گردد.
وان B40:
در این مرحله آب کشی صورت می‎گیرد.

بعد از این مراحل بدنه وارد کوره می‎شود و به مدت min 30 در کوره توقف دارد تا رنگ پخته شود. شرح کامل فرآیندها و زمان آنها در قسمتهای دیگر گزارش آورده شده است.
تجهیزات، مواد، ابزار و وسایل مورد استفاده درسالن رنگ ED (الکتروکاتافورز)

– کانوایرهای زمینی و هوایی جهت انتقال اسکیدها
– لیفتراک
– کلیه فیکسچرها، پین ها و خارها جهت اتصال و ثابت نگه داشتن.
– کلیه دستمال ها برای شستشوی بدنه با تینر.
– میزهای گردان جهت انتقال بدنه یا اسکید به ایستگاه بعدی.

– انواع پمپهای آبی و بادی جهت اسپری مواد یا تزریق مواد به وانها.
– فیلترهای UF ، bug ، جانبی و مغناظیسی.
– انواع نازلهای اسپری جهت پاشش به بدنه ها.
– تمامی فلاکس ریت های موجود
– جرثقیل های سقفی جهت بارگیری بدنه ها روی اسکید
– تمامی فیلتراسیونهای موجود، مبدلهای حرارتی.

– ابزارهایی هم ردیف انبر، آچار و …
– آب کارخانه Factory water
– آب یونی Deinise water
– انواع زنگبر
– مواد چربیگیری Ridoline/ Ridosol
– شتاب دهنده Fixodineseth

– فسفاته Granodine/ Granotoner/ Granostarter
– رنگ آستر ED:
محلول رزین/ خمیر پیگمنت/ حلال کنترل کننده ضخامت / بوتیل سلوسالو/ افزودنی ضد باکتری/ فلوادیتو
و در آخر تنظیم کننده های قدرت اسپری به همراه اسید استیک.
تعریف واژه های خاص:
pt: pretreatment آماده سازی سطح
ED :‌Electro Deposition پوشش دهی از طریق غوطه وری
Dip : وانی که مواد در آن غوطه ور می‎باشد.
SP : اسپری
B100- B90- B80- B70- B60- B40- B30- B20 : نام وانهای قسمت pt هستند که وضعیت کارکردشان در فصل سوم آمده است.
B40- B20- B10 : نام وانهای ED هستند که توضیح چگونگی عملکردآنها در فصل سوم آمده است.
آب Di : Deionise water آبی است که یونهای مثبت و منفی آن گرفته شده است.
فیلتر bag: فیلترهایی که مواد چربیگیری یا رنگ ED ازآنها عبور می کند، قبل از اینکه به داخل وان تزریق شود یا اسپری شود.
محصولات شرکت:
نام محصولات شرکت با ذکر مشخصات:

(VAN) سواری کار بنز مدلMB 140 ، آمبولانس بنز مدل 140 MB اتوبوس C 355، کامیون بنز 609 و 809 CP/CPK کامیون بنز 4200 و 1924 LK ، اتوبوس C 457 ، مینی بوس هیوندای CHORUS ، کامیون کشنده بنز ACTROS 1843.
کشنده اکسور 1843 LS ، کشنده اکتروس 3340 ، کشنده اکتروس 1844 ، کامیون کمپرسی اکتروس 4040 ، کامیون اتگو 2628، کامیون اتگو L 25628 (ATEGO) آتگو L 1828 ، آتگو آتش نشانی F 1325
کامیون اتگو 815 ، کامیون کمپرسی خاور 2624 در دو نوع L و LK ، کامیون خاور L/LK 1924‌، کامیونت خاور L/LPK 808/608 ، کامیونت مایتی هیوندایی ، اتوبوس بین شهری SC- 457 ، اتوبوس دو طبقه بین شهری اسکای لاینر، اتوبوس مگاترنس سه محور (داخل شهری)، اتوبوس شهری با سوخت گاز طبیعی فشرده، اتوبوس شهری O-45V ، اتوبوس شهری SO 457.

 

کلمات کلیدی :

مقاله تاثیر تبلیغات در خرید تحت فایل ورد (word)

 

  مقاله تاثیر تبلیغات در خرید تحت فایل ورد (word) دارای 15 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیر تبلیغات در خرید تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر تبلیغات در خرید تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله تاثیر تبلیغات در خرید تحت فایل ورد (word) :

تاثیر تبلیغات در خرید

تعریف تبلیغات:
تبلیغات یک فرایند است و نه یک رسانه با حقوق خاص خودش، اگر چه که تبلیغات به شکل های گوناگون رسانه ای برای ارتباط برقرار کردن بکار می رود. تبلیغات در ساده ترین شکل آن، روشی است که فروشنده یا صاحب کارخانه یک محصول، با مشتری و مصرف کننده از طریق یک رسانه یا رسانه های زیادی ارتباط برقرار می کنند. این امر می تواند به سادگی یک تابلو ((فروشی)) باشد که در تابلوی اعلانات یک سوپر مارکت قرار دارد.

فروشنده متوجه این موضوع است که محصولی برای فروش با قیمت داده شده به مردم می باشد تا کسانی که احتمالا این محصول مورد علاقه شان است، آن را بخرند. این موضوع شکل های ابتدایی تبلیغات را به یاد می آورد، هنگامی که کالاهای جدید و عجیبی با کشتی از خاور دور و هند (( مانند چای و چاشنی ها)) به اروپا فرستاده می شد، نیاز بود تا برای خرید آنها، توجه مردم به محصولاتی که تا آن زمان با آن مواجه نشده بودند، جلب شود.

در هر صورت، حتی تابلوی اعلانات یک سوپر مارکت ممکن است به عنوان یک مکان بازاریابی شلوغ در نظر گرفته شود. در حالی که آنجا ممکن است میزهای دیگری نیز برای فروش پیشنهاد شوند و آگهی های دیگری برای مصرف کنندگان خوانده شود. به خاطر جلب توجه مشتریان به یک آگهی مخصوص، شخص پیشنهاد فروش یک میز برای فروش را به صورت جالب و چشمگیری_ شاید با کاربرد ساده ای از رنگ _ ارایه می دهد.
آنها همچنین مجبور هستند تا بر منافع و سودهای محصول پیشنهادی خود تاکید کنند. تنها دو راه برای سود اساسی وجود دارد تا یک محصول با دیگر موارد و انواع مشابهش مورد مقایسه قرار گیرد. آن باید به صورت بهتر و یا ارزان تر یا (هر دو این موارد با هم) توصیف گردد.

 

بازاریابی: تبلیغات از کجا آمده است؟

تعداد زیادی از مردم فکر می کنند که بازاریابی فقط شامل فروختن و آگهی دادن است و متعجب نمی شوند که ما هر روزه در معرض بمباران تبلیغات تجاری تلویزیون، آگهی های روزنامه و فعالیت ها و تبلیغات پستی مستقیم هستیم. در هر صورت، فروختن و آگهی دادن تنها نوک کوه یخ _ قسمت کوچکی ¬_ از بازاریابی محسوب می شوند.

امروزه بازار یابی نه تنها به صورت منطق قدیمی آن مبنی بر فروش کالا درک می شود، بلکه در منطق جدید آن به منظور راضی و قانع کردن مشتریان بکار می رود. اگر فعالیت بازاریابان در مورد فهمیدن نیازهای مشتریان به خوبی انجام شود، محصولاتی بوجود می آید و توسعه می یابد که دارای ارزش بیشتری بوده و به نحو کارآمدتری قیمت گذاری شده، توزیع گردیده و ترویج و تبلیغ می شوند و این تولیدات خیلی آسان تر به فروش می روند.
بنابراین فروختن و تبلیغات کردن فقط قسمتی از مجموعه بزرگ بازار یابی به شمار می روند. مجموعه ای از وسایل بازاریابی که در جهت اثر گذاشتن بر مراکز فروش فعالیت می کنند.

مجموعه بازاریابی شامل اعمال و فعالیت های هر شرکت یا موسسه ای می شود که با آن می توان بر میزان درخواست و یا تقاضای محصولات آنها تاثیر بگذارند. احتمالات زیادی می تواند در قالب 4 گروه متنوع جمع بشود که به نام ((4 پی)) شناخته می شوند که شامل (محصول)، (قیمت)، (مکان) و (تبلیغ) می باشد.

محصول: محصول به معنای ترکیبی از کالاها و خدماتی است که کمپانی به بازار مورد نظرش ارایه می دهد. بنابراین، محصولات و قطعات شرکت فورد تشکیل می شود از پیچ و مهره، شمع، پیستون، چراغ اصلی و هزار قسمت دیگر می شود. فورد محصولات را به شیوه های گوناگون و به صورت انتخابی ارایه می کند.
ماشین به صورت کامل سرویس شده و یک وارانتی _ ضمانت نامه به شرط تعویض _ است که شامل بیشتر قسمت های محصول از جمله لوله اگزوز هم می شود.

قیمت: قیمت مقدار پولی است که مشتریان باید برای بدست آوردن محصول بپردازند. محاسبات شرکت فورد قیمتی را برای مصرف کننده پیشنهاد می کند که ممکن است واسطه ها و یا فروشندگان برای هر قطعه محاسبه نمایند. اما فروشندگان محصولات فورد به ندرت همه هزینه های قطعات را با هم مطالبه می کنند.
در عوض آنها با هر قیمتی با هر مشتری معامله می کنند، با او چانه می زنند، به او تخفیف می دهند، با مبلغی پول ماشین کهنه را با ماشین جدید عوض می کنند و شرایط اعتباری برای تنظیم موقعیت رقابت تجاری و آوردن قیمت به سطح توانایی و ادراک خریدار برای پرداختن ارزش ماشین انجام می دهند.

مکان: مکان شامل فعالیت های شرکت می شود که در آنجا محصول برای رسیدن به دست مصرف کننده ایجاد می شود. شرکت فورد مجموعه بزرگی از نمایندگی های فروش است که هر کدام به طور مستقل، مالک محسوب می شوند و مدل های مختلف فراوانی از محصولات شرکت را می فروشند و اداره می کنند. شرکت فورد این فروشندگان و توزیع کنندگان را با دقت بسیار زیادی انتخاب و به صورت قوی از آنها پشتیبانی و حمایت می کند.
توزیع کنندگان صورتی از موجودی های اتومبیل های فورد را در دست دارند، آنها را به خریداران مستعد و توانا نشان می دهند، بر سر قیمت ها چانه می زنند، فروش را انجام می دهند و پس از فروش، به ماشین ها سرویس و خدمات پس از فروش ارایه می دهند.

تبلیغ: تبلیغ، فعالیت هایی است که امتیازات و برتری های محصول را بیان می کند و مصرف کننده مورد نظر را برای خرید محصول قانع می کند. شرکت فورد سالانه بیشتر از 11 بیلیون دلار برای تبلیغ شرکت و محصولاتش به مصرف کنندگان هزینه می کند. فروشندگان و نمایندگی های فروش نیز از طریق خریداران مستعد و قانع کردن آنها مبنی بر اینکه فورد برای آنها بهترین ماشین است،در این کار _تبلیغ_به شرکت کمک می کنند.
شرکت فورد و فروشندگان آن به شیوه خاصی تبلیغ می کنند. _ فروختن بخش کوچکی از سرمایه ای است که بازگردانده می شود._ و به عنوان انگیزه و محرکی برای خرید اضافی و بدست آوردن سود بیشتر. یک برنامه بازاریابی مطلوب، ترکیبی از همه این مجموعه عناصر بازاریابی را داخل یک برنامه هماهنگ و یکپارچه برای بدست آوردن موفقیت اهداف بازاریابی شرکت، بوسیله رساندن ارزش به مصرف کنندگان طراحی می کند.

مجموعه بازاریابی از مجموعه ابزار تاکتیکی برای ایجاد یک موقعیت قوی در بازارهای هدف تشکیل شده است.
در میان این (4 پی) برای مجموعه بازاریابی، تبلیغ یا ترویج مورد مهمی است که ما به آن علاقه مند هستیم.بازاریابی یکی از شاخه های تبلیغ یا ترویج محسوب می شود.

تبلیغات در نقطه خرید
هفتاد و پنج درصد در فروشگاه تصمیم می‌گیرند
صنعت تبلیغات در نقطه خرید در انگلیس در سال 2003 رقمی برابر با 1/1 میلیارد پوند (56/1 میلیارد یورو) بود که طیف گسترده‌ای از شرکت‌های تولیدی، مونتاژ، طراحی و نمونه‌سازی، چاپ، انبارداری، توزیع و نصب تجهیزات تبلیغ‌گری تا سایر حرفه‌های مربوط به تفریحات را در بر می‌‌گرفت. هیچ شرکتی به تنهایی سهمی بیش از 5 درصد بازار را در دست ندارد و این صنعت بسیار بخش‌بخش بوده و در واقع 6 درصد کل هزینه‌های بازار و بازاریابی در انگلیس را شامل می‌‌شود.
تبلیغات در نقطه خرید در ابتدا به خاطر ماهیت منطقه‌ای و خرد آن، رابطه ضعیفی با تبلیغات به معنای اعم آن داشت.

تبلیغات در نقطه خرید طی سال‌های اخیر رشد یکنواختی را تجربه کرد و این امر مرهون تلاش‌های انجمن تجاری بین‌المللی تبلیغات در نقطه خرید (POPAI) بود که به‌طور مشخص بر پیامی تحت عنوان <سه‌چهارم> تأکید کرد و این تأکید به این معنی بود که سه‌چهارم تصمیمات مشتریان برای خرید کالا یا خدمت در نقطه خرید شکل می‌‌گیرد.

عامل دیگری که در افرایش گرایش به تبلیغات در نقطه خرید نقش داشت، تفکیک فزاینده رسانه‌های معطوف به مخاطب گسترده بود. البته این فرایند از مدت‌ها پیش قابل پیش‌بینی بود و به اتخاذ شیوه‌های مستقیم بازاریابی انجامید و در عین حال باعث شد تا از میانه دهه 1990 رسانه‌های دیگری نیز در کانون توجهات قرار بگیرند. البته باید یادآور شد که تبلیغات در نقطه خرید، بازخیزش خود را زمانی تجربه کرد که خرده‌فروشان به داشتن تجهیزات تبلیغ‌گری در فروشگاه و محل کار خود تمایل و گرایش نشان دادند.

دیدگاه ‌ها از آن زمان به بعد از انعطاف کم‌تری برخوردار بوده است و خرده‌فروشان از داشتن خرت و پرت فاصله گرفته‌اند و در عوض طراحی تبلیغات در نقطه خرید حالت به مراتب پیچیده‌تری به خود گرفته است.
این تحول پابه‌پای تحول دیگری صورت گرفته است و آن تحول محصول توسعه و گسترش شبکه‌ای حمایتی در زمینه انبارداری، توزیع، نصب و خرید و فروش و ممیزی کالاها بوده است و در واقع باید گفت آن‌چه تبلیغات در نقطه خرید را تقویت کرده به نحوی از انحا به تمامی این تحولات مربوط بوده است.
به این ترتیب، در حالی که تبلیغات داخل مغازه مورد توجه بیشتری قرار گرفته، بسیاری از صاحبان مارک‌های تجاری به استفاده از تبلیغات در نقطه خرید راغب‌تر شده‌اند واین در حالی است که آن‌ها در انتخاب نوع تبلیغ خود، به جای حمایت از قیمت کالاهای خود، به نوعی از ارتقای تبلیغاتی دیگر فکر می‌‌کنند که محور آن فروش عادلانه و برابر در مقایسه با کالاهای دیگر است.

اکنون روند کنونی حاکی از این است که ابزارهای تبلیغ در نقطه خرید تا حدودی به پدیده ابزارهای تبلیغی دایمی در نقطه خرید تبدیل شده و این اقدام از سوی خواربارفروشی‌ها بیشتر به چشم می‌‌خورد. آن‌ها‌، هم در واقع از موضوع صرف بحث درباره قیمت فاصله گرفته‌اند.
فلسفه اصلی استفاده از ابزارهای موقت تبلیغ‌گری این بوده که هزینه‌ها و قیمت‌های چنین کارهایی، پایین باشد، اما اکنون با پدیده‌ای دیگر به نام EDLP (قیمت‌های پایین همه روزه) مواجه شده‌ایم و با استراتژی‌هایی سروکار داریم که هدف آن‌ها روشن‌تر ساختن چهره فروشگاه‌هاست و بازیگران این عرصه هم کسانی هستند که می‌‌کوشند در فروشگاه‌های خود یک تآتر مغازه‌ای را به اجرا درآورند و با استفاده از ابزارهای تبلیغ برای نقطه خرید، در واقع مفهوم‌ تازه‌ای به نام مغازه‌هایی در درون یک مغازه را به اجرا درآورند و این در حالی است که عده‌ای هم از این پدیده با عنوان شهر مقوایی یاد می‌‌کنند.
روش‌های چاپ برای تبلیغ در نقطه خرید

تبلیغات مربوط به نقطه خرید یکی از بزرگ‌ترین بازارهای صنعت چاپ است که در واقع مشتری بخش لارج‌فرمت‌های عریض است. البته در کنار این امر باید به این موضوع هم توجه داشت که تبلیغات در نقطه خرید به یکی از اهداف‌ بزرگ چاپ دیجیتال هم تبدیل شده است. افزون بر این، استفاده از چاپ دیجیتال در عرصه فرمت‌های بسیار بزرگ به این معنی نیست که مزایای چاپ سیلک هم فراموش شود و به‌خصوص ارزان‌تر بودن و سرعت بالای آن نادیده گرفته شود. اما در هر حال، اگر بخواهیم منصفانه قضاوت کنیم باید بگوییم که چاپ دیجیتال از نفوذ خوبی در بازار نقطه خرید برخوردار شده و در مقایسه با چاپ سیلک و چاپ عکس سهم بیشتری گرفته است.

 

کلمات کلیدی :