ارسالکننده : علی در : 95/6/29 5:9 صبح
مقاله در مورد لباس های محلی ایران تحت فایل ورد (word) دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله در مورد لباس های محلی ایران تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله در مورد لباس های محلی ایران تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله در مورد لباس های محلی ایران تحت فایل ورد (word) :
لباس های محلی ایران
پوشش ایرانی از ابتدای تاریخ باستانی این کشور تا کنون دست خوش تحولات جدی نشده و مفهوم پوشش از زمان باستان به این سو در فرهنگ ایرانی حفظ شده است.
پوشش زن و مرد ایرانی ازجمله مسایلی است که از دوران باستان در ایران دارای اهمیت بوده و در شرع مقدس اسلام نیز برآن تأکید بسیار شده است. پوشش ایرانی از ابتدای تاریخ باستانی این کشور تا کنون دست خوش تحولات جدی نشده و مفهوم پوشش از زمان باستان به این سو در
فرهنگ ایرانی حفظ شده است. بررسی پوشاک از این لحاظ اهمیت دارد که می توان اطلاعاتی دررابطه با سیر تحول تاریخی, زیبا شناسی, اعتقادات, طبقات اجتماعی و پیشرفت صنعت به ویژه نساجی و پارچه بافی یک قوم یا تمدن کسب کرد.
به طورکلی عوامل موثر بر فرم لباس ها درجوامع مختلف عبارتند از:
1) شرایط جغرافیایی و محیطی و آب و هوا
2) نحوه زندگی و اسکان و اوضاع اجتماعی
3) جنگ ها و اوضاع سیاسی و نوع حکومت
4) شرایط و اوضاع اقتصادی و پیشرفت های تکنولوژی
5) اعتقادات مذهبی و آداب و رسوم
6) نظام طبقاتی حاکم بر جامعه
7) روابط فرهنگی, اقتصادی و سیاسی با سرزمین های مجاور.
پوشاک ایرانیان در زمان 550 قبل از میلاد تا دوران جنگ های صلیبی، ادامه لباس بابلی ها و آشوری ها و بسیارمتنوع و گوناگون بود. آن ها لباسی به نام «کندیس» به تن می کردند که از پشم، کتان و ابریشم تهیه می شد. کندیس موجود در این دوران لباسی بود با آستین های گشاد که به صورت پیلی هایی منظم در پشت بازو قرار می گرفت. دامن این لباس در جلو شکم یا در زیر پهلوها چین می خورد و به شکل پیلی هایی منظم در می آمد. در زیر این لباس، پیراهن و شلوار زیر
و جوراب می پوشیدند. براساس اعتقاد پژوهش گران، این نخستین باراست که در تاریخ، لباس زیر، آن هم از نوع دوخته شده آن مطرح شده است. البته دراین زمینه تردیدهایی نیز مطرح شده ولی آن چه مسلم است این که در 1350 قبل از میلاد به شهادت آثاری که از تمدن عیلامی به دست
آمده، ایرانیان «لباس کامل» به تن می کرده اند. لباس کامل متشکل از یک دامن بلند و تن پوشی با آستین های بلند بوده که بر تن پیکره های پادشاهان و ملکه های عیلامی یافت شده است. مردان بلند پایه اجازه داشتند کندیس بر تن کنند که آن را نیز پادشاه هدیه می داد. کندیس به رنگ بنفش مایل به آبی بود و تزییناتی به رنگ سفید و نقره ای داشت در حالی که کندیس گروه های اجتماعی پایین تر، سرخ رنگ بود. این رنگ قرمز ساردی نام داشت و از شکوفه های درخت
ساندیکس گرفته می شد.
بعدها رداهایی از ابریشم و پشم به رنگ های گوناگون عرضه شد. لیکن رنگ های قرمز، زرد و آبی تیره از محبوبیت بیش تری برخوردار بودند. بنفش و آبی تیره از رنگ های سلطنتی به شمار می رفت و قهوه ای رنگ ویژه سوگواری بود. درایران قبل از میلاد، پادشاه؛ شالی از پارچه طلا و همسرش عایدی شهرها، به عنوان «پول توجیبی» از سوی برخی از پادشاهان به همسرانشان بخشیده می شد. دریک نقش، تصویری از شاه باستانی ایران نشان داده شده است با ردایی به رنگ بنفش با برودری دوزی از نخ های طلا و مزین به جواهر.
بعدها کند یس جای خود را به کتی داد که روی شلوار پوشیده می شد و به طور یقین منشاء کت و شلوار استاندارد امروزی مردان بوده است. درایران باستان، کفش را از چرم نرم به رنگ زرد و به شکل پا می ساختند که تا مچ پا را می پوشاند و به وسیله دکمه و تسمه هایی که روی آن نصب شده بود، بسته می شد. بعدها تزییناتی از چوب مروارید و سنگ های گران بها همراه با برودری دوزی های زیبا به کفش افزوده شد. دست کش، چوب دستی گران بها و بادبزن با دسته بلند،
ویژه خاندان سلطنتی بود که توسط خدمه حمل می شد. جواهرمورد استفاده ایرانیان بسیار هنرمندانه و زیبا، از طلای وزین مروارید نشان، همراه با میناکاری و سنگ های کم یاب ساخته می شد. سنگ ها به شکل سرانسان تراش داده می شد. گوشواره، دست بند، گردن بند و انگشتر به ویژه انگشتر مهردار به نشانه اقتدار مورد استفاده بوده است. ایرانیان قوطی و شیشه هایی از
مرمر برای نگه داری عطر و لوازم آرایش داشتند. دختران در سن ازدواج که پانزده سالگی بود، گوش واره می آویختند. هم چنین دختران و پسران دراین سن موظف بودند کمربند تبرک یافته ای را به کمر ببندند.از زنان ایران باستان شمار اندکی تندیس به جای مانده است و همین امر اظهار نظر در مورد پوشش آن ها را دشوار می کند؛ زیرا زنان در زندگی اجتماعی شرکت چندانی نداشتند ولی نقش
برجسته ای که از سده پنجم پیش از میلاد در دست است، یک ملکه را در پیراهن و شلواری کامل نشان می دهد و احتمالا لباس زنان دوران های بعد نیز چنین بوده است. پارسیان لباس هایی مانند لباس های مردم امروزی بر تن می کردند. بعد ها خود را به زیورآلات مادی نیز می آراستند.
جز دو دست؛ باز گذاشتن هر یک از قسمت های بدن را خلاف ادب می شمردند و به جهت ستر سر و پای خود؛ از سربند یا کلاه یا پاپوش استفاده می کردند. شلواری سه پارچه و پیراهنی کتانی و رولباسی می پوشیدند که آستین آن ها دست ها را می پوشاند و کمر بندی بر میان خود می بستند. گفته می شود بسیاری از طرح های کنونی پوشاک؛ از جمله لباس های مربوط به دوچرخه سواری و اسب سواری از لباس های ایران باستان الهام گرفته شده است و پوشاک قبایل کرد و لر در ایران نیز تا حد زیادی ملهم از لباس های هخامنشیان و پارت ها است.
بیش تر مورخین چنین اظهار نظر کرده اند که لباس مادها را هخامنشیان نیز مورد استفاده قرار داده اند. لباس آن دوران نیز از 3 قطعه پارچه متفاوت درست شده بود که به کمک حاشیه ها از یک دیگر مشخص می شدند. حاشیه درهمه لبه ها و کناره های لباس به چشم می خورد. بالاترین قطعه لباس, پارچه ای بود که روی شانه ها قرار می گرفت. این پارچه از این مچ دست تا آن مچ دست را
در بر می گرفت و سوراخی برای عبور سر در میان داشت و در قسمت جلو تا روی سینه و در پشت تا روی شانه ها را پوشش می داد. دوم پارچه یک رنگی بوده به طرف پایین بدن در جلو تا کمر و در پشت تا زیر نشیمن گاه و قطعه سوم پارچه ای نقش دار بوده که به صورت لنگ بسته می شد و در پشت و جلو قدی یکسان داشته است.
اگرچه پوشیدن لباس برای جلوگیری از سرما و تابش آفتاب یا به منظور ستر و پوشش بدن است، اما در برخی فرهنگ ها، انتخاب رنگ و نقشهای روی پارچه و تزیین لباس با منجوقهای رنگارنگ و حاشیههای زردوزی و گلابتون یا چین واچینها یا دوختن سکه (طلا، نقره و امروزه نیکل) بر آن ها، معرف قومیت، شخصیت و منزلت اجتماعی است. درایران امروزی اقوام مختلف ایرانی با توجه به فرهنگ ها و آداب و رسوم خاص خود دارای لباس های مخصوصی هستند. زنان روستایی و ده
نشین، به ویژه زن ایلاتی و عشایری، بنابر ذوق ملی و روح زیباپسند خود و برای ایجاد تنوع و خوشآیندی در اقلیمهای خشک و یک نواخت و دشتها و بیابان ها یا سرزمینهای سبز و خرم و تطابق خود با محیط، در انتخاب شکل و رنگ پارچه جامههای خود، اغلب به رنگ های شاد و ترکیب های زیبا ودل نواز روی میآورند.
لباس کُردی با انواع گوناگون آن در میان ایلات و عشایر و روستاییان منطقه کردستان و تنوع آن ها در نزد مردان و زنان و تزیین آن ها با زردوزی، قلابدوزی و پولکدوزی و یا کلاه زنان کرد که به پولکهای الوان و سکههای قدیمی و رایج، حتی اشرفی طلا و سکههای نقره سلاطین قاجار مزین است؛ موسوم به «کلا و پولک» و کلا و لیره، یا سربندهای پارچهای نخی و ابریشمی (کلاغی) – همگی دلایل فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی دارند و از نقطهنظر تحول منزلت اجتماعی و حتی
ویژگی فرهنگ ایلی یا روستایی معرف موقعیت مشخصی در جامعه هستند. البته در این میان، تأثیر محیط طبیعی، آب و هوا و شیوه کار را در نوع لباس ایلات و عشایر نباید از نظر دور داشت.
با این همه، پوشاک ایرانی از نظر ویژگی های ظاهری مشترکاتی دارند که در اینجا به طور کوتاه و گذرا به آن ها اشاره میشود. درمیان زنان، استفاده از پوشش سر به شکلهای مختلف صورت
میگیرد، مانند مقنعه در میان زنان ترکمن شمال و زنان زرتشتی، و چارقد که توری است، درمیان زنان بلوچ و دستار، به رنگ های مختلف، درمیان زنان کُرد. پیراهنهای بلند و گشاد به صورت های مختلف یا دامنیهای پرچین. آستینهای بلند به شکلهای مختلف تنگ، گشاد، با حاشیه و نواردوزی شده نیز زیاد مورد استفاده واقع می شود. دردوخت بیش تر لباس های زنان روستایی و عشایری از انواع پارچهها و نوارهای زردوزی شده استفاده میشود. استفاده از زیورآلات یا دوختن سکهها و منجوق و پولک به لباس نیز متداول است.
لباس مردان روستایی و عشایری با تغییرات بسیاری رو به رو بوده و بیش تر لباس ها یک دست شده است. استفاده از بلوز و شلوار در لباس های بومی و محلی مشهود است؛ بیش تر شلوارها گشاد و چیندار دوخته میشوند و برخی از پیراهنها مانند پیراهن مرد بلوچ، بلند تا سر زانوست. پیراهن مردان نیز بیش تر به صورت گشاد دوخته میشود و استفاده از کلاه یا عمامه یا عرقچین نیز معمول است. عرقچین نزد مردان بلوچ، کلاه نزد کردها، عمامه نزد سیستانی ها از اهمیت زیادی برخوردار است.
تزیین بدن، از جمله خال کوبی پیشانی، گونهها، زیرلب و دست ها، نوع رایج تزیین بدن در جوامع عشایری است. هم چنین آویختن زیورآلات در گوش و بینی، گلو و دست و پا، با مفاهیم رمزی یا آداب و مناسک عشایر ارتباط دارد. نوع پارچه، دوخت
، تزیین و نام انواع پوشاک و زیورهای زنانه در نزد ایلا
ت و عشایر از تنوع چشم گیری برخوردار است.
درباره پوشاک مردم شهری امروز ایران نیز میتوان گفت که با تغییر کلی که در پوشش مردان به وجود آمد، پوشیدن کت و شلوار، پیراهن، کفش و پالتو در زمستان در شهرهای بزرگ ایران معمول است و اکنون ظاهر شدن در انظار عمومی بدون کلاه، ناپسند نیست. پوشش زنان شهری نیز در
ایران در مقایسه با قدیم تفاوت هایی دارد ولی اصل پوشش که از ایران باستان به این سو رعایت می شده هم چنان پا برجا و استوار است. پوشش زنان امروزی را پیراهن که غالباً تا زانو و یا زیرزانو میرسد؛ یا بلوز و شلوار, کت و دامن و جوراب و پالتو در زمستان، در طرحها و رنگ های متنوع تشکیل می دهد.
پوشاک زنان ایرانی در مقایسه با دیگر نقاط جهان تا حدودی یک دست و فرم است. برخی از زنان ایرانی در خارج از منزل چادر مشکی و معدودی چادر رنگی بر سر میکنند. گروهی از زنان و دختران نیز انواع مانتو که پیراهنی بلند و گشاد است، با روسری یا مقنعه در رنگ های مختلف استفاده می کنند که البته در اداره ها, دانشگاه ها و مکان های دولتی رنگ های فرم و خاصی استفاده می شود.
مقدمه :
سوزن و رشته هایی به رنگ آفتاب جنوب و دستان هنرمند ایرانی بر پارچه ای به سبزی جنگل های شمال نقش بته جقه بر حاشیه پیراهنی همرنگ کویر لوت جامه ای آراسته می شود به زیبایی هنر لطافت روح شکوه و رنگارنگی بی نظیر طبیعت ایران . جامه ای که حکایت از هویت دیرین ایران و ایرانی است .
نوع پوشش هر ملتی طی گذر زمان بر اثر حوادث تاریخی وضعیت اقلیمی شرایط و تحولات فرهنگی دگرگون می شود و از هر دوره آذین یا زنگاری بر دامن تاریخ پوشش هر ملت می نشیند با نگاهی به پیشینه لباس در سرزمین مان و تنوعی که از شمال تا جنوب کشور در میان اقوام مختلف دیده می شود بر گنجینه ای غنی از طرح و مدل ها و ایده های زیبا و ملی بر می خوریم . لباس خانم ها کاملاً پوشیده بوده و حتی اگر پوشش سر به قصد ایجاد حجاب نبوده به عنوان یک زیور و آرایه استفاده می شده است . لباس پوشیده نشانه وقار و زیبایی به حساب می آمده .
فصل 1 ( لباس و پوشاک ترکمن ها از گذشته تا حال )
پوشش و لباس ترکمن ها را در وهله اول می توان به دو دسته سنتی و امروزین تقسیم کرد :
پوشش سنتی یا قدیم تا قبل از تلاش های رضا خان در جهت یکدست کردن شکل لباس در ترکمن صحرا و کل ایران استفاده می شد و پوشش جدید که تداول آن به دوره یک دست شدن شکل لباس مربوط بوده و تا حال حاضر تداوم دارد . در جریان اجرای برنامه ی یکدست سازی فرم البسه و کشف حجاب عمال رضا خان به زور روسری زنان را بر می داشتند و به مردان لباس هایی با شکل و فرم بیگانه و غربی می پوشاندند . تحت این فشارها رفته رفته هویت و شکل لباس سنتی رنگ باخت .
فصل 2 ( پوشاک زنان و دختران ترکمن )
لباس های زنان ترکمن بسیار متنوع است ، این نوع تنوع علت و فلسفه خاصی دارد که با دوره های سنی آنان مرتبط است همچنین زنان و دختران ترکمن از لباس هایی با زیور آلات گوناگون استفاده می کنند که تنوع جالب توجهی دارد . ذیلاً به بررسی اجمالی پوشش زنان ترکمن در گذشته می پردازیم که به چهار قسمت تقسیم می شود :
الف ) تن پوش ب ) شلوار ج ) انواع روسری د ) کفش
الف ) تن پوش یا کونیک ( Koynek ) :
زنان ترکمن پیراهن های ابریشمین می پوشیدند که غالباً به رنگ قرمز بود و قیر میز کونیک ( Gyrmyz k ) نام داشت و هر قسمت یقه و سر آستین سوزن دوزی می باشد . پیراهن سه
قسمت داشت : ینگ (Yeng ) یا آستین و پهلوی یان ( Yan ) و دامن آشپزی ( Ashyry ) . بر روی پیراهن شال یا کمر بندی بسته می شد و دختران از کمربندی آراسته به دانه های کوچک و زیر منجوق استفاده می کردند که مونجوق قوشان ( Monjuk Gusak ) نامیده می شد . یقه پیراهن را با « گل یقه » ( Gul Yaka ) می آراسته اند . بوقا ( Bukow ) سینه ریز نقره ای درشتی بود که از گردن می اویختند .
چابیت ( Cabyt ) : بالا پوشی بود که زنان ترکمن بر روی پیراهن می پوشیدند .
ب ) شلوار :
بالاق (Balak) انتهای پاچه شلوار زنانه سوزن دوزی مفصلی داشت که به اسامی گوناگونی خوانده می شد از جمله : دویه کله ، سکلیرمه چویچه ، ایکی حورمان ، دو و غیره که به ترتیب از پائین تا نزدیکی ساق پا را تشکیل می داد .
کلمات کلیدی :
ارسالکننده : علی در : 95/6/29 5:9 صبح
مقاله جوشکاری ترمیت تحت فایل ورد (word) دارای 92 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله جوشکاری ترمیت تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله جوشکاری ترمیت تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله جوشکاری ترمیت تحت فایل ورد (word) :
آشنایی با صنعت مترو و چگونگی ارتباط آن با صنعت برق
در جهان صنعتی امروز که تکنولوژی در شاخه های مختلف صنایع بطور لحظه ای دست خوش تحولات چشم گیری است، صنعت مترو و تکنولوژی ساخت و بهره برداری از آن نیز بطور روزافزون در حال تکامل و تکوین می باشد.
شاید سئوالاتی از قبیل: مترو چیست؟ لزوم وجود آن در شهرهای بزرگ و پرجمعیت در چه است؟ چگونه و با چه روشهایی ساخته می شود؟ چگونه مورد بهره برداری قرار می گیرد؟ چگونه ترافیک آن کنترل می شود؟ و غیره … ، از اساسی ترین سئوالاتی باشد که همواره در ذهن بسیاری از افراد جامعه مطرح و بدنبال پاسخی برای آن هستند.
در این مقاله سعی شده است چگونگی مراحل ساخت و بهره برداری پروژه عظیم مترو تهران و حومه که تماماً بدست مهندسین و متخصصین ایرانی انجام می شود، و همین طور ارتباط عینی این صنعت را با شاخه های مختلف صنعت برق در زمانهای ساخت و بهره برداری بطور خلاصه بیان داشته و نگاهی گذرا بدان داشته باشیم.
یکی از ویژگیهای مشترک شهرهای بزرگ که با افزایش روزافزون جمعیت شدت یافته و مسائل و مشکلات فراوان اقتصادی و اجتماعی را ایجاد می نماید، پدیده آشنای ترافیک می باشد.
معمولاً در ساعاتی از روز و در محورهای اصلی و خیابانهای هسته مرکزی اینگونه شهرها ازدحام و شلوغی بیش از حد باعث ایجاد ترافیکی ناسالم و یا اختلال در وضعیت ترافیک شهری می شود. این پدیده جدای از اثرات نامطلوب اقتصادی، اجتماعی و اتلاف نیروهای انسانی طبق مدارک و شواهد عینی و آمار موجود، بطرز وحشتناکی در آلودگی میحط زیست، بخاطر راه بندانهای طولانی در محورها و غیره … ، اثر داشته که خود معضلات دیگری برای اجتماع بدنبال دارد.
شهر بزرگ تهران از مدتها قبل و به خصوص طی سالهای اخیر یکی از شهرهای پرجمعیت جهان و همین طور دارای ترافیکی نا سالم و هوایی بس آلوده بوده است، که چنانچه این ترافیک نامطلوب و آلودگی محیطی طی یک برنامه ریزی اصولی تحت کنترل در نیآید، مسائل و مشکلات اقتصادی، اجتماعی، بهداشتی و روانی بسیار زیادی را بدنبال خواهد داشت.
برای کنترل ترافیک شهرهای بزرگ پرجمعیت چه از نظر کمی و چه از نظر کیفی و همین طور پیش گیری از اتلاف سرمایه ها و نیروهای انسانی و سالم سازی محیط زیست انسانها تا بحال راه حل های مختلفی مطرح و به اجرا در آمده که درصد موفقیت طرح های مختلف نسبت بدانچه مورد انتظار بوده به تحقیق بستگی تام به ساختار معماری شهرها و فرهنگ جامعه هر شهر دارد.
یکی از راه حل های اساسی و بنیانی که با توجه به مسیرهای زیرگذر (زیرزمین) تا بحال بطور جدی در شهرهای بزرگ توانسته است بسیاری از مشکلات اجتماعی معلول پدیده ترافیک را حل نماید و تا حدی قابل توجه مفید فایده باشد، طرح و ساخت شبکه های مترو در اینگونه شهرها بوده است، شهر بزرگ تهران نیز هم اکنون شدیداً مواجه با مشکلات و مسائل و معضلات بوجود آمده از یک ترافیک ناسالم می باشد، که سالیان متمادی مورد بحث و مطالعه بوده است و در هر مرحله نظریه ساخت شبکه مترو برای این شهر یکی از اساسی ترین راه حل های ممکن شناخته شده است.
از اهم مزایای شبکه های مترو در شهرهای بزرگ را می توان، عدم تداخل ترافیک آن با ترافیک محورها و خیابانها در سطح شهر، امکان انتخاب مناسب ترین و در عین حال نزدیک ترین مسیرها در اعماق زمین، سرعت بخشیدن به ایاب و ذهاب شهروندان و مسافرت های درون شهری از نقطه نظر زمانی، نداشتن هیچ گونه آلودگی در محیط زیست (چون کلیه سیستم های شبکه های مترو با انرژی برق فعال می شوند که طبعاً بدون دود و آلودگی می باشد) و غیره … ، را می توان نام برد.
بدین ترتیب در یک جمع بندی و ارزیابی ارزشی از جمیع نکات شبکه های مترو در شهرهای بزرگ و پرجمعیت از درجه ارزشی خاصی برخوردار می باشند.
از 25 تا 30 سال قبل بارها ایده ساخت مترو در تهران مطرح و در مواردی تصمیماتی نیز اتخاذ می شد، که متأسفانه هیچ وقت جامه عمل بخود نگرفته بود. تا اینکه بالاخره تصمیم نهایی اتخاذ شده و انجام کار به خارجیان (فرانسویان) سپرده شد و در سال 1357 مصادف با پیروزی انقلاب اسلامی ملت ایران، آنها که در مراحل مقدماتی کار بودند فعالیت های خویش را متوقف نموده و ایران را ترک کردند، و این پروژه عظیم دوباره متوقف گردید بالاخره در سال 1365 و در اوج مشکلات و تنش های مربوطه به جنگ تحمیلی، دولت جمهوری اسلامی ایران با عنایت به اهمیت این پروژه آنرا، احیا و تصمیم به ساخت آن گرفته و مسئولیت طرح و ساخت و راه اندازی و نهایتاً بهره برداری از این شبکه را به مهندسین و متخصصین ایرانی سپرد، که به حق برای همیشه یک سند افتخار در تاریخ صنعت کشورمان باقی خواهد ماند، و از طرفی انتقال تجارب و تکنولوژی اجرایی این صنعت به نسل آینده کشور از دست آوردهای فوق العاده ارزشمند این پروژه بدست ایرانی و برای ایرانی خواهد بود.
شبکه ی مترو تهران که دارای کیلومترها خطوط زیرگذر (زیرزمین) و روگذر (در سطح زمین) می باشد، ترافیک مناطق مختلف این شهر بزرگ، از شمال تا جنوب و از شرق تا غرب و حتی حومه شهر تهران را زیر پوشش قرار می دهد.
با توجه به مسیرهای مختلف شبکه مترو در شهر تهران و ویژگیهای مسیری و غیره … و یا به ضرورت های مختلف صنعتی، اقتصادی و ترافیکی در ساخت آن از سه روش استفاده شده است.
وابستگی محض صنعت مترو و شبکه های آن چه در زمان ساخت (دوران ساخت) و چه در زمان بهره برداری (دوران بهره برداری) به صنعت برق و کلیه گرایشات آن اجتناب ناپذیر بوده و ساخت و بهره برداری از شبکه های مترو بدون حضور صنعت برق امکانپذیر و حتی قابل تصور نیست.
I – دوران ساخت شبکه مترو تهران و حومه
چنانچه بیان شد در این مرحله برای ساخت متروی تهران و حومه بنا به ضرورت ها و ویژگیهای طرح، در نقاط مختلف شهر و با توجه به وضعیت ترافیک و تردد در مسیرهای مختلف از سه روش استفاده شده است که هم اکنون نیز کار بدون وقفه ادامه دارد. این سه روش عبارتند از:
الف: روش حفاری و ساخت ترانشه بسته (روش ایرانی)
ب: روش حفاری و ساخت ترانشه باز (روش اتریشی)
ج: روش حفاری و ساخت بوسیله ماشین های حفار
** باید توجه داشت که در بررسی نحوه ساخت مترو تهران با هر کدام از روش های فوق الذکر فقط نحوه انرژی رسانی (برق رسانی) به ماشین آلات، تأسیسات و تجهیزات صنعتی در این مقاله مورد بحث قرار گرفته است، بدیهی است که این روشها در دیگر زمینه های صنعتی از قبیل: سیوبل و سازه معماری و شهرسازی ساختمان و راه سازی، نقشه برداری و ژئوتکنیک، مکانیک و تأسیسات و غیره … نیز مطالب متنوع و بسیار ارزشمند علمی و تکنیکی را دارا می باشند، که موضوع بحث این مقاله نیست.
الف: نحوه انرژی رسانی به تأسیسات و ماشین آلات و تجهیزات صنعتی در روش حفاری تراشه بسته (روش ایرانی):
حفاری در این روش عموماً در اعماق زمین و در مسیرهای پیش بینی شده در طرح شبکه مترو بدون خاک برداری در سطح زمین، توسط ماشین آلات مکانیکی سنگین و نیمه سنگین و سبک انجام می شود.
بدین ترتیب که در فواصل معین و در مسیرهای پیش بینی شده در صورتیکه در سطح شهر عبور و مرور و تردد در شکل عادی روزمره خودش جریان دارد حفاری تونل ها در اعماق زمین انجام شده و خاکها از مسیر تونل به سطح زمین منتقل می شود.
در این روش که از ابتکارات و خلاقیت های تکنیکی مهندسین ایرانی برای اجرای پروژه استفاده می شود و عملیات بتن ریزی و ساخت سازه های بتن مسلح و مطابق با جدیدترین استانداردها انجام شده و از اولین مراحل حفاری تونل تا ساخت کامل آن ماشین آلات و تجهیزات متعددی کاربرد دارند که تعدادی مکانیکی و تعدادی الکتریکی می باشند.
بنابراین الزاماً باید انرژی برق هر لحظه و بدون وقفه در اعماق زمین (داخل تونلها) و در سطح زمین (داخل کارگاههای پشتیبانی) حضور داشته و برق مورد نیاز کلیه تأسیسات صنعتی را تأمین نماید.
بطور کلی این تأسیسات و ماشین آلات را می توان از قبیل: انواع کمپرسورهای برقی و ماشین آلات مربوط به تهویه و هوا رسانی، انواع پمپ ها و عملیات جوشکاری و مته کاری و آهنگری، انواع پرس ها و تأسیسات روشنایی مسیر و روشنائی موضعی تونل ها و محوطه کارگاهها و غیره … را نام برد.
بسته به موقعیت کارگاه، مسیر تونل و دیگر ویژگیهای طرح، تأمین انرژی برق از طریق خطوط توزیع 20000 ولت و یا خطوط فشار ضعیف 400 ولتی صورت می گیرد.
منابع تأمین انرژی برق مورد نیاز در خطوط فشار قوی و فشار ضعیف، شبکه ی برق منطقه ای تهران و در صورت قطع برق شهر نیروگاههای اضطراری نصب شده در هر کارگاه می باشد.
کلیه مراحل طراحی و محاسبه، اجرا و نصب، مشاوره و نظارت، راه اندازی و بهره برداری سرویس و نگهداری و تعمیرات تأسیسات الکتریکی و خطوط فشار قوی و فشار ضعیف برق رسانی و نیروگاههای اضطراری کارگاهها توسط مهندسین و کارکنان برق شرکت مترو انجام می شود.
همزمان با پیشرفت کار تونل سازی و پیشروی در مسیر پروژه خطوط انرژی رسانی نیز گسترش یافته و چناچه لازم باشد انشعابات جدیدی در سطح شهر از برق منطقه ای تهران دریافت و از همان محل انشعاب بداخل تونل هدایت می شود.
در کارگاههایی که مسیرهای پیش بینی شده تونل طولانی باشد جهت جلوگیری از افت ولتاژ خطوط فشار قوی 20000 ولت به اجرا درآمده و نزدیک نقاط مصرف به فشار 400 ولت تبدیل می شود.
ب- نحوه انرژی رسانی به تأسیسات و ماشین آلات صنعتی در روش حفاری ترانشه باز (روش اتریشی)
بسته به موقعیت و مسیر پروژه و ضروریات فنی و تکنولوژیکی در مواردی از این روش استفاده می شود.
تفاوت این روش با روش ایرانی این است که مسیر تونل از سطح زمین تا عمق مورد نظر خاکبرداری شده (ترانشه می شود) و پس از عملیات بتن ریزی و ساخت تونل و ایزولاسیون آن، روی تونل ساخته شده خاکریزی شده و کلیه عملیات مربوطه به انجام رسیده سپس سطح خیابان آسفالت و رفت و آمد وسائط نقلیه و تردد در خیابان با مسیر مورد نظر امکانپذیر می شود.
با توجه به آنچه بیان شد مزیت روش ایرنی که بصورت ترانشه بسته و در اعماق زمین عملیات تونل سازی صورت می گیرد نسبت به این روش (ترانشه باز) این است، که هیچگونه اختلالی در ترافیک خیابانها و تردد وسائط نقلیه ایجاد نمی کند و در کلیه مراحل ساخت تونل بوسیله روش ایرانی در سطح شهر و خیابانهای مسیر تونل بطور همزمان ترافیک و تردد جریان طبیعی خودش را دارد.
نحوه انرژی رسانی به تأسیسات و ماشین آلات و تجهیزات صنعتی در تونل و کارگاههایی که عملیات تونل سازی به روش ترانشه باز (روش اتریشی) انجام می شود، با توجه به تشابه نوع ماشین آلات کاربردی مشابه نحوه برق رسانی در روش ایرانی بوده و تفاوت های جزئی، آنهم صرفاً در روش های اجرائی خطوط انرژی رسانی با یکدیگر دارند.
ج- نحوه انرژی رسانی به تأسیسات، ماشین آلات و تجهیزات صنعتی در روش حفاری با ماشین های حفار
کارگاههایی که حفاری در آنها توسط ماشین حفار انجام می شود، با توجه به اینکه کلیه تجهیزات، ماشین آلات و تأسیسات ماشین های حفار و تأسیسات جنبی آنها الکتریکی می باشند هم از نقطه نظر عملیات اجرایی سازه های بتنی و هم از نظر نحوه انرژی رسانی تفاوت بسیار زیادی با دو روش ترانشه بسته و ترانشه باز که قبلاً قید شد دارد.
باید در نظر داشت که ضمن تفاوت در عملیات انرژی رسانی که در حفاری توسط ماشین های حفار با دو روش دیگر حفاری وجود دارد، مقدار انرژی برق مورد نیاز نیز با دو روش قبلی قابل مقایسه نمی باشد.
در تونل هایی که حفاری توسط ماشین حفار انجام می شود، مانند روش ترانشه بسته (روش ایرانی) عملیات حفاری در اعماق زمین و بدون اینکه اختلالی در ترافیک و تردد سطح شهر و خیابانهای مسیر ایجاد شود، صورت می گیرد.
ماشین حفار مجهز به 28 عدد الکترو موتور اصلی می باشد که در قدرت های مختلف تا یکصد اسب بخار (هر اسب بخار تقریباً معادل 750 وات است) در قسمت های مختلف ماشین نصب و بصورت هیدرولیکی تجهیزات مختلف ماشین حفار را در مراحل مختلف: حفاری، نصب قطعات پیش ساخته بتنی (سگمنت) و بالاخره پیشروی ماشین در مسیر تونل و حمل خاکهای به واگن های حمل خاک، فعال می کند. در کارگاههایی که عملیات تونل سازی توسط ماشین های حفار انجام می شود، ماشین حفار و کلیه تجهیزات و تأسیسات جنبی آن جمعاً به قدرت الکتریکی معادل 1200 میلیون ولت آمپر (2/1 مگاولت آمپر) نیاز دارد.
عملیات حفاری و تونل سازی با ماشین های حفار اصولاً به سه مرحله اصلی تقسیم بندی می شود که عبارتند از:
1- مرحله اول (حفاری):
در این مرحله ماشین حفار در مسیر پیش بینی شده و دقیقاً مطابق نقشه های طراحی شده در اعماق زمین حفاری نموده و خاکها را بطور اتوماتیک از طریق نوار نقاله اش به واگن های حمل خاک تحویل می دهد. کلیه ماشین آلات و تجهیزاتی که در این مرحله فعالیت می کنند الکتریکی بوده و با انرژی برق بدون دود و صدا هر کدام کار مربوطه به حیطه عملکرد خود را انجام می دهند.
2- مرحله دوم (سگمنت گذاری):
در این مرحله آن قسمت از تونل که در مرحله اول حفاری شده بلافاصله قطعات پیش ساخته بتنی (سگمنت ها)، که هر کدام چندین تن وزن داشته و قبلاً بداخل تونل حمل شده اند توسط ماشین حفار در محیط تونل حفر شده نصب و بیکدیگر محکم و سپس در فضای بین آنها و زمین بتن استاندارد تزریق می شود. کلیه ماشین آلات نصب شده روی ماشین حفار و تأسیسات جنبی آن که عملیات اجرایی این مرحله را انجام می دهند، نیز الکتریکی بوده و توسط انرژی برق فعال می شوند.
3-مرحله سوم (حرکت یا پیشروی ماشین حفار در ادامه مسیر تونل جهت حفاری مجدد):
در این مرحله باید ماشین حفار که چند صد تن وزن دارد، در مسیر پیش بینی شده جهت ادامه عملیات حفاری حرکت نموده و پیشروی نماید، به جلو راندن ماشین حفار روی ریل های ویژه ای که در اطراف ماشین و زیر آن به همین منظور نصب شده است نیز توسط ماشین های الکتریکی که بصورت هیدرولیکی عمل می نمایند انجام می شود.
چنانچه ملاحظه شد کلیه مراحل سه گانه دقیقاً با کمک انرژی برق انجام می شود و در هر فاز کاری این مراحل عیناً تکرار شده و عملیات تونل سازی تا به انتهای مسیر و نقطه مقصد ادامه می یابد.
از آنجا که ماشین حفار باید در مسیر پیش بینی شده و در اعماق زمین تا مقصد، چندین کیلومتر حفاری و پیشروی نماید، در هر لحظه از فرآیند کار نیاز بدون وقفه به انرژی برق دارد. با طولانی شدن مسیر تونل و فاصله گرفتن ماشین حفار از سایت کارگاه پدیده افت ولتاژ که افت قدرت و انرژی الکتریکی را بدنبال دارد خود را نشان داده و باید با آن مبارزه شود.
بنابراین جهت جلوگیری از افت ولتاژ در خط انرژی رسانی به ماشین حفار و کلیه تأسیسات صنعتی جنبی آن در طول مسیر تونل طرح اجرایی خط انرژی رسانی الزاماً با ولتاژ بالا (فشار قوی) به اجرا درآمده و همزمان با پیشروی ماشین حفار طبعاً شبکه و خطوط فشار قوی انرژی رسانی نیز گسترش یافته و انرژی برق را با ولتاژ نامی به ماشین حفار و تجهیزات الکتریکال وابسته بدان میرساند.
بنا به ضرورت های تکنولوژیکی و محیط مرطوب و محدود تونل در اعماق زمین، خط انرژی رسانی از سایت کارگاه تا ماشین حفار توسط شبکه کابل فشار قوی به اجرا در میآید. با توجه به اینکه در طول مسیر تونل مصارف متعدد الکتریکی از قبیل: سیستم های تهویه و هوا رسانی، تأسیسات روشنایی گسترده مسیر تونل، روشنایی موضعی در مسیر تونل، پمپ های کنترل و جمع آوری آبهای سطح العرضی، عملیات جوشکاری و مته کاری و غیره در مسیر تونل وجود داشته و تماماً نیاز به انرژی برق با فشار ضعیف 400 ولت دارند در فواصل معین و محاسبه شده طبق استانداردها از خط فشار قوی انرژی رسانی انشعابات متعدد گرفته و فشار قوی تبدیل به فشار ضعیف شده و این مصارف جنبی مسیر تونل را تأمین می نمایند.
کلیه مراحل طراحی و محاسبه، اجرا و نظارت و مشاوره، نصب و راه اندازی، بهره برداری و سرویس و نگهداری و تعمیرات تجهیزات و گسترش خط فشار قوی انرژی رسانی در سایت و تونل توسط مهندسین و کارکنان برق مترو انجام می شود. از آنجا که قطع برق به هر دلیل دقیقاً باعث توقف و رکود در کار ماشین حفار می شود. بدیهی است پایداری و ثبات شبکه انرژی رسانی به تأسیسات تونل و ماشین حفار و ضریب اطمینان این شبکه از اهمیت ویژه ای برخوردار میباشد.
انرژی برق اینگونه کارگاهها در شرکت مترو نیز از دو منبع، برق منطقه ای تهران و نیروگاه اضطراری داخلی کارگاه تأمین می شود.
سیستم به گونه ای طراحی و اجرا شده است که به محض قطع برق شبکه سراسری (برق منطقه ای تهران) بلافاصله و در کوتاهترین زمان نیروگاه اضطراری داخلی کارگاه به مدار آمده و کل انرژی برق 2/1 مگاولت آمپری کارگاه و سایت و ماشین حفار را تأمین می نماید.
کلیه تأسیسات سایت انرژی رسانی کارگاه، نیروگاه اضطراری نیز توسط پرسنل برق شرکت مترو طرح، اجرا و نصب و راه اندازی شده اند. که با یک ضریب اطمینان مناسب و در صورتیکه مجهز به کلیه سیستم های کنترل و فرمان و حفاظت است. می تواند در صورت نیاز جوابگوی انرژی مصرفی کل تشکیلات باشد.
مطالب مختصری که بیان شد، اشاره ای گذرا به نحوه انرژی رسانی به کارگاهها و تونل ها در روش های مختلف حفاری معمول در شرکت مترو تهران بود.
II – دوران بهره برداری از شبکه ی مترو تهران و حومه
زمان بهره برداری اصطلاحاً به زمانی اطلاق می شود که کلیه خطوط و ایستگاهها اعم از زیرگذر و روگذر و همین طور مرکز فرمان، ساخته شده و قطارها در خطوط مستقرو حمل و نقل در یک شبکه بهم پیوسته و در سطح وسیعی از شهر تهران برای جابجائی مسافران شروع شود. وابستگی و ارتباط تنگاتنگ مترو به صنعت برق و گرایشات و شاخه های مختلف این صنعت از قبیل: قدرت، الکترونیک، کنترل، کامپیوتر، و مخابرات و ارتباطات در زمان بهره برداری از شبکه های مترو تهران، آنقدر وسیع و گسترده است که بدون حضور صنعت برق راه اندازی و بهره برداری از شبکه ی مترو و کنترل آن امکانپذیر نبوده و قابل تصور نیست. در این بخش سعی شده است که بطور خلاصه و گذرا چگونگی این ارتباط و وابستگی بیان شود.
اولین مسئله ای که مطرح است، با توجه به اینکه کلیه قطارها برقی بوده و نیاز به قدرت الکتریکی قابل توجهی دارند، چگونگی تأمین انرژی برق مصرفی قطارها می باشد.
طبق محاسبات دقیق انجام شده شبکه ی متروی تهران فقط برای خطوط 1 و 2 و خط تهران به کرج و تأسیسات وابسته بدانها، به انرژی برقی حدود 100 تا 110 میلیون وات (مگاوات) نیاز دارند.
با توجه به اینکه پایداری و ثبات شبکه ها و خطوط و سیستم های انرژی رسانی به کلیه تشکیلات در زمان بهره برداری به جهات مختلف فنی و ترافیکی خطوط، فوق العاده حائز اهمیت است و قطع برق به هر دلیل حتی برای یک لحظه نباید رخ دهد. به گونه ای طراحی و برنامه ریزی شده است که انرژی برق مورد نیاز از دو منبعی که ذیلاً بدانها اشاره شد است تأمین می شود.
1- از طریق پست های فشار قوی برق منطقه ای تهران در نقاط مختلف شمال، جنوب، شرق، غرب و مرکز شهر تهران و تزریق آن توسط خطوط به شبکه مترو، که سیستم بصورت یک شبکه رینگ شده و با یک ضریب اطمینان خوب طرح شده است.
2- از طریق نیروگاه اختصاصی 145 مگاواتی مترو، که در صورت قطع برق منطقه ای تهران در یک یا تعدادی از پست های تأمین کننده برق مترو، بلافاصله این نیروگاه اضطراری که همواره سه واحد آن روشن و آماده زیر بار رفتن هستند، به مدار آمده و انرژی برق مورد نیاز را به خطوط توزیع 20 کیلوولت تونل ها تزریق خواهد نمود.
سیستم های مختلف از قبیل: نیروگاه اضطراری برق، پست ها و خطوط اصلی توزیع 20 کیلوولت تونل ها، ایستگاهها، مراکز تزریق انرژی به ریل سوم، قطارها، و تجهیزات وابسته بدانها، مرکز فرمان و دیگر تشکیلات شبکه ی مترو به گونه ای طراحی شده اند که ضمن داشتن ضریب اطمینان بالا مجهز به مدرن ترین سیستم های کنترل، حفاظت و ایمنی نیز می باشند.
انرژی برق با ولتاژهای فشار قوی و از طریق یک شبکه بهم پیوسته تحت کنترل دقیق به کلیه ایستگاههای تزریق انرژی در مسیر خطوط و داخل تونل ها انتقال یافته و پس از تغییرات لازم
در کمیت و کیفیت آن (مقصود تغییرات در فرم ولتاژ و مقدار آن است) به خطوط ریل (ریل انرژی) انتقال یافته، و بدینوسیله قطارها قادر به حرکت خواهند بود. متروی تهران دارای خطوط ریل رفت و برگشتی بوده و از ریل وسط که بدان ریل سوم یا ریل انرژی می گویند برق مصرفی قطارهای رفت و برگشت تأمین می شود. ریل سوم توسط مواد عایقی مرغوب و استاندارد از زمین ایزوله شده و در مقاطع و فواصل متعدد که تحت شرایط ترافیکی و بارهای مختلف قطارهای خطوط رفت و برگشت دقیقاً محاسبه شده است و پایداری و نحوه پخش بار روی آن هر لحظه از طریق کامپیوترهای مرکز فرمان شدیداً تحت کنترل است، انرژی مورد نیاز قطارها را از پست های کاهنده (ایستگاههای تأمین انرژی داخل تونل) دریافت می نماید.
باید در نظر داشت که مواردی از قبیل: انرژی برق مورد نیاز هر نفر مسافر به ازاء یک کیلومتر تغییر مکان، تعداد ایستگاههای تأمین انرژی برق در تونل ها، فاصله ایستگاههای فوق در مراحل مختلف مسیر و خطوط مختلف از یکدیگر، قدرت هر موتور برقی، تعداد موتور برقی لازم برای هر واگن قطارها، تعداد مسافر مجاز هر واگن، برنامه حرکت و توقف قطارها در ایستگاههای مختلف، تعداد قطار مجاز در حال حرکت بین دو ایستگاه تزریق انرژی برق متوالی روی دو خط رفت و برگشت، مقدار ولتاژ ریل سوم (ریل انرژی)، نوع ولتاژ ریل سوم، وضعیت تولید یا مصرف انرژی برق در قطارهای رفت و برگشت در حالت شیب و ضدشیب مسیر بین دو ایستگاه تزریق انرژی متوالی، چگونگی دریافت انرژی برق از ریل سوم توسط قطارها، نحوه کنترل قطارها از جمیع جهات ترافیک زمانی و مکانی شبکه مترو و حالات انرژی و ضد انرژی خطوط، تأخیر و تقدم قطارها بین دو ایستگاه متوالی و بطور کل پایداری الکتریکی و مکانیکی
شبکه تماماً و بدقت طراحی، محاسبه و مشخص شده و برنامه های محاسباتی و مطالعاتی با کامپیوترهای پیشرفته نیز مورد مطالعه و بررسی یا به اصطلاح فنی “RUN” شده است.
قطار برقی سریع السیر تهران، کرج نیز از طریق خطوط فشار قوی هوایی و از ناحیه سقف تغذیه می شود (برعکس قطارهای روگذر و زیرگذر متروکه از طریق ریل تغذیه می شوند) که نوع برق آن از نقطه نظر کمیت و کیفیت با برق شبکه ی متروی تهران تفاوت اساسی دارد. ولی کلیه مراحل کنترل توسط مرکز فرمان روی این خط نیز انجام می شود.
کلیه مواردی از قبیل: سیستم های اطلاعاتی و اخباری، الارم های صوتی و تصویری، سیستم های اضطراری و کنترل های ویژه در کلیه ایستگاههای مسافری تماماً اتوماتیک و از تکنولوژی پیشرفته صنعت برق و مطابق با جدیدترین استانداردهای بین المللی استفاده شده است. ارتباط مخابراتی و اطلاعاتی تک تک قطارها و ایستگاهها با یکدیگر و تماماً با مرکز فرمان مترو و نیروگاه اختصاصی با روش های مختلف مخابرات پیشرفته انجام خواهد شد.
مرکز فرمان مترو از یک نقطه و از طریق خطوط مختلف مخابراتی، و ارتباطی اعم از تلفنی و بیسیم و دیگر روش های پیشرفته ارتباطی کلیه قطارها و ایستگاهها را بدو صورت صوتی و تصویری دقیقاً تحت کنترل داشته و هر لحظه از جمیع جهات از قبیل: حرکت، توقف، سرعت، بار خطوط، ترافیک خطوط از نقطه نظر زمانی و مکانی، وضعیت های خاص و پیش بینی شده و پیش بینی نشده، موارد حفاظتی مسافرین و خود سیستم و تجهیزات، نحوه داد و ستد انرژی برق در خطوط مختلف شبکه و غیره … را در تمام شبکه مترو و خط تهران – کرج با کمک سیستمهای پیشرفته الکترونیکی، مخابراتی و کامپیوتری کنترل نموده و چنانچه لازم باشد دستورات و پیام های خود را به کلیه مراکز و ایستگاهها و خطوط صادر نموده و هر لحظه اطلاعات آماری و ارتباطی را نیز در آرشیو ضبط می نماید.
ایستگاهها نیز هر کجا که لازم بوده مجهز به پله کان ها و آسانسورهای برقی و اطلاعات مربوط به برنامه قطارها، مسیر هر قطار، برنامه توقف هر قطار در ایستگاههای مختلف مسیر خطوط، زمان توقف، مبداء و مقصد، تأخیر و تقدم قطارها نسبت بیکدیگر و غیره … توسط مرکز فرمان در کلیه ایستگاهها به دو صورت صوتی و تصویری هر لحظه به مسافران ارائه می شود.
** چنانچه در یک نگاه گذرا ملاحظه می شود، وابستگی و ارتباط محض شبکه های مترو به ویژه در دوران بهره برداری به صنعت برق، در کلیه شاخه های این صنعت از قبیل قدرت الکترونیک، کنترل، کامپیوتر، مخابرات و ارتباطات، تا چه حد گسترده و اجتناب ناپذیر می باشد.
با توجه به اینکه هر کدام از موارد مورد بحث در این مقاله خود به تنهائی در حوصله چندین جلد کتاب است صرفاً در حد اطلاعاتی بسیار کلی جهت آگاهی خوانندگان عزیز از این پروژه عظیم، به همین مقدار بسنده نموده و به امید اینکه انشاءا… ایران و ایرانی در آینده ای نه چندان دور دارای تکنولوژی پیشرفته ای در صنعت مترو و دیگر صنایع بوده و در تمام زمینه ها به خودکفائی کامل صنعتی برسد و در آتیه بسیار نزدیک شاهد راه اندازی و بهره برداری از شبکه ی مترو تهران و حومه که تماماً توسط متخصصین ایرانی و برای ایرانی در حال احداث است، باشیم.
فصل دوم – معیار های جوشکاری
ترمیت در AREA
معیارهای جوشکاری
ترمیت در
AREA
American Railway
Engineering
Association
کلیات 1980
جوش ترمیت به صورت ترکیب مناسبی از آلومینیوم و اکسید آهن تعریف می گردد وقتی اکسید آهن و آلومینیم واکنش می دهند. به این واکنش، واکنش ترمیت می گویند.
جوش ترمیت وقتی انجام می شود که حرارتی از واکنش ترمیت ایجاد گردد. ماده پر کننده جوش از محصول واکنش آهن و گلوله فولاد (از قبل در محل قرار داده شده) در ترکیب بدست می آید. وقتی گرما زیاد می شود واکنش در ترکیب ترمیت به دمایی در حدود 2760 درجه سانتیگراد (5000 درجه فارنهایت) می رسد و ماده پر کننده در دمایی حدود 1927 درجه
سانتیگراد (3500 درجه فارنهایت) بدست می آید که شروع به پر کردن شکاف میان دو ریل می نماید و دو انتهای ریل را ذوب کرده و بهم جوش می دهد؛ ماده اصلی این واکنش آهن است که در واقع با آلیاژهایی تقویت شده، تا بتواند ماده پر کننده با خاصیت مقاومتی یکسان با ریل ارائه دهد. در تمام پروسه های جوش ترمیت یا جوشهای گرمایی با آلومینیوم واکنش در یک بوفه مجزا یا یک اتاقک واکنش ذوب انجام می شود. وقتی واکنش کامل شد، ماده بدست آمده در جوش سوراخ و اسفنجی مانند است و به صورت دستی و خودبخود ماده ذوب پیش ساخته بصورت مناسبی باید در بین دو انتهای ریل قبلاً قرار بگیرد، تا جوش لب به لب انجام بگیرد. پیش گرما دادن به انتهای دو ریل به طرز مناسب، یکی از قسمتهای مهم جوش
ترمیت است که امروزه در پروسه های مختلف جوش ریل قابل دسترسی می باشد. لوازم مجزا برای پیش گرما دادن، موجب استقلال امتحان جوش و راحتی جوش می باشد (که برای بعضی گروههای جوشکاری مرسوم است). در حالیکه در بعضی دیگر از موارد پیش گرمایش، بخش اول آن تمیز کردن ریلها، که این تمیز کاری تمام سطح شکاف اتصال را تا چاهکی که در زیر آن مبنا و BASE جوش ریل است، باید انجام شود. مواد لازم در بند و وسایل برش و سنگ زدن و کهنه ها برای تمام مراحل جوش الزامی هستند.
• جوش
حداقل امکانات این نوع جوش:
1- پاک کردن کامل مواد زائد مثل: گریس – گرد و غبار – کثیفی – روغن و … از محل جوش
2- انطباق دو سر ریل بصورت مناسب شکاف و اتصال باید در دو طرف منطبق بوده و دو سر از نظر افقی و جانبی باید منطبق باشند.
3- ماده مذاب جوش را دقیقاً در محل دوخت و شکاف ریل بکار ببرید.
4- برای جوشهای ترمیت ویژه ای که انحراف نباید داشته باشند از دستورالعمل دقیق کارخانه سازنده ریل تبعیت شود.
5- فرض می شود که ماده خارجی و گرد و غبار در روی سطح کار و در ماده مذاب وجود ندارد و عملیات جوش درست انجام شود و وسایل و تجهیزات و دستورالعملها برای کار جوش ترمیت تهیه شده اند.
موارد زیر حداکثر تجهیزات برای جوش با کیفیت و دارای مسیر خوب و مشخصات لازم برای اتصال جوش را داراست.
1- دو سر ریل باید با سطحی که چرخ قطار از آن می گذرد (خط پروژه) سازگار و همسان باشد برای بدست آوردن این وضعیت ریلها باید بطور مناسب در یک مسیر قرار گیرند، چه ریل شما در مسیر برش داشته باشد یا اینکه بصورت دو تکه قبلاً برش داده شده باشد باید کاملاً فضای بینشان پر شود.
2- شکاف اتصال ممکن است مشتعل شود یا با اره یا دیسک بریده شود. اگر این شکاف مشتعل شود موارد زیر باید مورد توجه قرار بگیرد (هوابرش).
3- برشهایی که ایجاد می شود نباید لبه دار باشد بلکه باید صیقلی و پخ باشد. برای این نوع برش که با هوابرش انجام می شود روش پیش گرمایی باید انجام شود در این مورد باید احتیاط را بطور کامل بکار برد تا جوش تا آنجایی که ممکن است سریع انجام شود که ترجیحاً این مدت باید کمتر از یک ساعت باشد. بمنظور جلوگیری از ترکهای عمیق در سطح جوش که باعث دفرمه شدن سطح دو طرف ریل می گردد این سرعت در عمل باید وجود داشته باشد. ضمناً باید دو سر ریل کاملاً از پس مانده های زنگ تمیز شود که روی کیفیت کار (جوش) تأثیر خواهد گذاشت.
4- هر نوع مزاحم و پلیسه باید از شکاف اتصال بین دو سر ریل پاک گردد ماده گرمازا از کنار ریل باید دور شود و هر نوع زنگ و ماده خارجی باید از منطقه جوش تا 13 سانتیمتری (5 اینچی) آن طرفتر از دو سر ریل دور و زدوده شود. این عمل باعث دوخت بهتر جوش و کاهش آلودگی در جوش می گردد. ماده مس باید از گرما تا 1/5 سانتیمتری (2 اینچی) سطح دو ریل زدوده شود. ضمناً شکاف جوش بهتر است که بیش از 24/15 سانتیمتر (6 اینچی) نباشد و نباید شکافهای بیش از 1/5 سانتیمتری (2 اینچی) در آن جوش به وجود بیاید.
5- برای اتصال بهتر پیش گرمایش به مقدار کافی لازم است. بعضی از روشهای جوش ترمیت به مقدار گرمای اضافی نیاز داشته و بعضی نیز ندارند. اگر کارخانه سازنده ریل مقدار پیش گرمایش را معین کرده است انجام دقیق دستورات کارخانه بسیار مهم است. این پیش گرمایش باید توسط اکسی استیلن – گاز بنزین در هوا / هوا / گازوئیل / اکسی پروپان یا شعله گاز انجام شود، اگر پیش گرما دادن توسط کارخانه تعیین نشده است گرمایی که توسط جوش در دو سر ریل به وجود می آید، به عنوان منبع پیش گرمایش مورد استفاده قرار می گیرد.
6- هر نوع ماده مذاب که به صورت پیش ساخته (مثلاً الکترودهای مختلف) در مراحل مختلف جوش بکار می رود، باید در مرکز شکاف قرار گیرد.
7- ماده مذابی که برای دوخت دو ریل به کار می رود باید با دقت کار شود تا از محل جوش بیرون بیرون نزند. به صورت تجربی می توان به ترکیبی از ماسه و بنتونیت با حداکثر رطوبت لازم رسید که در ماده جوش به کار رفته و خواص ویژه ای دارد.
8- جوشی که روی سطح در مدت زمان زیاد می ماند ممکن است رطوبت جذب کند کارخانه سازنده باید حداکثر مدتی که برای این سطوح پیشنهاد می شود را بدهد که سطوحی که بیشتر از این مدت در معرض هوا مانده اند غیر قابل استفاده فرض شوند. جوشها باید در محلی نگهداری شوند که از گرما و سرمای زیاد آنها ممانعت به عمل بیاید. وقتی که اجزاء جوش داده شده به کارگاه انتقال می یابند دقیقاً باید مواظبت به عمل آید تا ماده دیگری به سطح فلز ریل نچسبد.
9- قالب و بوته ای که برای آزمایش این نوع جوش به کار می رود هیمشه باید تمیز و خشک باشد.
10- هرگز از جوش الکترود برای ترمیم جوش ترمیت استفاده نکنید، چون امکان جدا شدن مواد و جوش وجود دارد و هرگز نباید دو جوش روی هم انجام شود.
11- در صورتی که شتابزده هستید جوشکاری نکنید مگر اینکه تمام احتیاطات لازم را انجام داده باشید تا ریل، قالب و بوته از نم و رطوبت دور بماند.
12- اگر دما به طوری است که انقباض و انبساط شدید در ریل رخ می دهد جوشکاری نکنید مگر اینکه از جکهای هیدرولیکی فشرده سازی، کشنده برای ریل استفاده کنید تا فاصله بین دو ریل را ثابت نگه دارد تا دمای ریل به 12/371 درجه سانتیگراد (700 درجه فارنهایت) برسد.
13- اگر جوش دارای شرایط خاص می باشد تنها قالبها و طرحهایی که لازم است، در حمل و نقلها به صورت ویژه به کار رود.
14- در وضعیت جوشکاری با الکترود، جوشکاری باید کاملاً دقیق انجام شود و جوش از محل پاک شود.
15- پریود زمانی دقیقاً به ریختن ماده پرکننده برمی گردد و این نقش اساسی در کیفیت جوش خواهد داشت، در طول سه دقیقه اول جوشکاری نباید قطع شود. بعد از آن در زمانی که کارخانه سازنده ریل تعیین می کند، اضافات جوش باید زدوده شود. اگر از کاتر اسکنه ای استفاده می شود ریل نیز باید از نظر حرکت جانبی حمایت و محکم کاری شود. گرچه پیشنهاد می شود که این مواد زاید توسط کاتر کششی زدوده شود سنگ زدن جوش در دمای کمتر از 56/315 درجه سانتیگراد (600 درجه فارنهایت) انجام شود.
کلمات کلیدی :
ارسالکننده : علی در : 95/6/29 5:8 صبح
مقاله آنوتومی خودمختاری تحت فایل ورد (word) دارای 16 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله آنوتومی خودمختاری تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله آنوتومی خودمختاری تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله آنوتومی خودمختاری تحت فایل ورد (word) :
موضوعات پیچیده مربوط به تخصصی نمودن مقررات خاص علوم ورزشی در تلاشهای اخیری که به منظور پیشرفت فیزیولوژی حرکتی، ورزش های حرفه ای صورت گرفته، واضح است. سؤالات مربوط به اینکه چه کسی در آینده این مقررات را کنترل می کند باعث شده تا سازمان انجمن آمریکائی فیزیولوژیست های ورزشی (ASEP) تشکیل گردد، سازمانی متشکل از فیزیولوژیست هایی که هدف اصلی آنها حرفه ای کردن فیزیولوژی ورزش است.
در بین مشکلات عنوان شده توسط اعضاء ASEP این موضوع مهم است که تنها فیزیولوژیست ها باید بر مسیر مورد نظر، نظارت کنند. نکته مهم در بحث های مستمر امروزی آن است که آیا کالج آمریکایی درمان مشکلات ورزشی(ACSM)- سازمانی منتخب، مختص علوم ورزشی و متشکل از حداقل 56 شغل (شامل فیزیولوژی ورزش)- به عنوان متخصص حق و توانایی نظارت بر توسعه فیزیولوژی ورزش را دارد. (در این زمینه باید به تلاش های مداوم و جدید ACSM برای پیشرفت ثبت تخصصی فیزیولوژیست های درمانی ورزش توجه نمود). این بحث ادامه می یابد و در اینجا متوقف نخواهد شد، اما این استدلال باید توسط هر فرد با هر گرایشی به بخش های تخصصی ورزشی، بررسی شود. اتونومی، توانایی متخصصان برای فعایت مستقل بر خودمختاری، یک عنصر اصلی برای دست یابی به موقعیت های تخصصی است.
ضوابط اخلاقیACSM
اصول و اهداف
مقدمه: این اصول برای کمک فردی و اشتراکی به اعضاء و افراد کالج منظور می شود تا سطح بالایی از رفتار اخلاقی را حفظ نمایند. این موارد قانون نیستند بلکه استانداردهایی هستند که توسط آنها یک فرد یا عضو می تواند تناسب رفتاری خود، ارتباط با همراهان، با اعضاء تخصص های مربوطه، با عموم مردم و نیز با تمامی افرادی که یک رابطه حرفهای را ایجاد نموده اند، را مشخص نماید. هدف اصلی کالج، ایجاد ترویج دانش مربوط به تمامی جنبه های افراد شرکت کننده در تمرین می باشد البته با رعایت احترام نسبت به مقام انسانی آنها.
بخش1: اعضاء باید پی در پی کوشش کنند تا دانش و مهارت خود را بهبود بخشیده و امکان بهره مندی از دستاوردهای حرفه ای خود را برای هم قطارانشان فراهم نمایند.
بخش2: بایستی اعضاء استانداردهای علمی و حرفه ای بالایی را حفظ کنند و به طور عمدی با هر فردی که از این اصول تخطی می کند مشارکت نکنند.
بخش3: کالج موظف است تا از عموم افراد و خودش در مقابل اعضائی که در زمینه رفتار اخلاقی یا رقابت حرفه ای ضعف نشان داده اند، دفاع نمایند.
بخش4: آرمان های کالج حاکی از آن است که مسئولیت های هر فرد یا عضو نه تنها در قبال فردی توسعه می یابد بلکه در برابر اجتماع با هدف بهبود سلامت و رفاه فردی و اجتماعی نیز گسترش می یابد.
ادامه ضوابط اخلاقیACSM
حفظ ثبات مناسب در تخصص های تعیین شده
به هر فرد یا عضوی باید به طور قانونی مجوز داده شود، تائید شود و یا حتی توسط هر اداره دولتی کنترل شود تا در زمینه حرفه خود فعالیت نماید و باید قبل از آنکه آن اداره به عنوان شرط عضویت دائم کالج آن را بپذیرد در ثبات خود باقی بماند. چون ممکن است تنبیه انضباطی توسط کالج برای هر فرد اعمال شود، هر گونه اخراج، تعلیق، مجازات یا مصوبه دیگری توسط چنین اداره دولتی اجرا می گردد.
تشهیر (افشاء عمومی) وابستگی
به غیر از فعالیت اقتصادی، هر عضو یا فرد(FACSM) ممکن است وابستگی خود را در هر زمینه شفاهی یا مستند، با کالج افشاء کند، مشروط به اینکه به طور رایج صحت داشته باشد. در این بخش هیچکس نمی تواند کالج را مجبور به امضاء هر آنچه به افشاء موضوع می شود بکند، مگر اینکه این موضوع صراحتاً توسط کالج عنوان شود. افشاء وابستگی در ارتباط با فعالیت تجاری ممکن است صورت گیرد به شرط آنکه به روشی حرفه ای و مناسب انجام شود نه با روندی غلط، گمراه کننده و یا فریبنده و نیز پروانه فعالیت، دستیابی به تخصص یا وضعیت گواهی کا را به مخاطره نیندازد. از آنجایی که عضورت در ACSM به افراد اعطاء می شود، افشاء وابستگی و یا استفاده از ACSM نخستین به عنوان بخشی از نام تجاری، اشتراکی یا متحد نمی باشد.
بازگویی تخلف این مقوله ممکن است به عنوان تنبیه انضباطی تلقی گردد.
استفاده عمومی از مهارت های حرفه ای
افراد و اعضاء تشویق می شوند تا ورای موقعیت شغلی شان، هنگامی که فرصت ایجاب می کند مهرت حرفه ای خود را به معرض مشاوره بگذارند. در چنین موقعیتی، انتظار میرود تا کارشناس از جعل و حذف وقایع مربوطه، درگیری زیاده از حد بخشی از مهارت و مشکلات مربوط به ACSM در هنگام کار در زمینه یک ظرفیت انتسابی اجتناب کند.
نظم
ممکن است هر فرد یا عضو کالج به خاطر رفتار خود تأدیب یا اخراج شود که این امر به نظر هیأت امناء به خاطر مقام و موقعیت کالج مضر بوده و یا با اهداف کالج منافات دارد. ممکن است اخراج یک عضو با رأی مثبت دو- سوم اعضاء هیأت امناء حاضر در یک جلسه ماهانه یا خاص اعمال شده باشد و تنها بعد از آن عضو مذکور از مسئولیتهای موجود در مقابل خود مطلع شده باشد و قبل از رأی هیأت امنا فرصتی برای تکذیب یا رد چنین مسئولیت هایی را نداشته باشد. تنبیه های انضباطی دیگر از جمله توبیخ، مجازات و انتقاد نیز توسط کمیته رفتار حرفه ای و اخلاقیات پیشنهاد میشود و به دنبال رأی مثبت دو- سوم اعضاء هیأت حاضر در جلسه یا توسط رأی مخفی ارسالی اعمال می شود، مشروط به اینکه اکثریت آراء با آن موافق باشند.
همانگونه که در فصل1 شرح داده شد، بدنه اصلی آگاهی در نظم علم ورزش، حرکت می باشد. علیرغم آگاهی های خاص شاه راه اصلی وضعیت حرفه ای برای هر گروه پیشه روی تدریجی آن را تضمین می کند: تشخیص بخش خاصی از آگاهی؛ شرط یک دوره آموزشی رسمی پایان تخصصی با یک مدرک آکادمیک؛ و تجربه دوره انترنی و نیز مرحله مطالعه سخت برای پشت سر گذاشتن امتحانات عملی و شناختی و اخذ گواهی یا مدرکی که صلاحیت کاری را تضمین نموده، منجر به استخدام تخصصی گشته و علوم مردم را از مشاغل جعلی مبرا سازد. هر چند این مرحله برای افراد علاقمند به تحصیل علوم ورزشی قابل دسترسی است، فقدان شناخت تخصصی متداول به فقدان مشاهده شده یک یا بیشتر از یک ناحیه هرم تخصصی مربوط می شود.
دو خصوصیت به جامانده طبق میزان اهمیت آن در سطح تقریباً پائین تری قرار میگیرند. سازمانی حرفه ای برای ارائه استانداردها، قوانین، ساختار و ابزار ارتباطی ضروری است (فص3). اغلب سازمان های متخصص به افرادی اختصاص می یابند که از طریق تمرین تخصص هایشان دوره زمانی را برای ارائه خدماتشان تعهد می کنند.
مطمئناً، سطوح مختلف صلاحیت بین افراد متخصص وجود دارد، بسیاری از آنها توسط قوانین ایالتی یا برنامه های تشخیص ملی تعیین می شوند و بسیاری نیز اختیاری هستند. چنین مواردی به سلامت و تخصص های صلاحیتی مربوط می شوند و در اکثر ایالات به کار تخصص های علوم ورزشی در یک محیط کلینیکی.
گواهی یا پروانه
در سال1975، ACSM اولین راهنماها را برای دستور آزمایش نمره دار (مدرج) ورزشی منتشر ساخت(3). در این مقاله موضوعات رفتاری (فرآیند ذهنی غیربصری) و موضوعات آموزشی خاص (رفتار برحسب موارد قابل مشاهده تعریف می شود) برای پزشکان، مدیران برنامه و متخصصین ورزشی عنوان شد، مطالب تحت سرفصل های آناتومی کارکردی، فیزیولوژی ورزشی، فیزیولوژی رفتاری و دینامیک های گروهی، اقدامات فوریتی، تمرینات درمانی، دستورات تمرینی و تکنیک های آزمایشگاهی ورزشی منظم شد. برای نخستین بار یک تخصص (فیزیولوژی ورزش درمانی) از طرف جامعه علمی مورد توجه قرار گرفته است. در همین سال، ACSM گواهینامه ملی درمان را برای مدیران برنامه و متخصصین ورزشی صادر نمود. این کار در سال1976 با گواهینامه ای برای تکنولوژیست آزمایش تمرینات ادامه یافت (امروزه این امر متوقف شده است). در سال1986، ACSM ابتدا گواهینامه هایی را با معرفی رهبر تمرین، مربی بهداشت و مدیر بهداشت برای بخش بهداشت پیشنهاد نمود. امروزه، راهنمایACSM به ششمین چاپ خود رسیده است.
مبحث گواهی یا جواز اخیراً به خاطر مقالات ارائه شده توسط دولت ایالات متحده آمریکا و سازمان های حرفه ای از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است. در سال1991، سازمان خدمات انسانی و بهداشتی ایالات متحده(DHHS) (5) مقالهHealthy People 2000 را منتشر ساخت: موضوعات جلوگیری بیماری و توسعه بهداشت ملی که توسط مقاله انجمن قلب آمریکا (AHA) دنبال شد، با این عنوان که رکود فیزیکی (به همراه کلسترول بالای خون، افزایش فشار خون و دود سیگار) یک عامل بسیار خطرناک در پیشرفت بیماری قلبی بود.
در سال1995، مراکز کنترل و جلوگیری از بیماریACSM, (CDC) مشترکاً پیشنهاداتی را برای فعالیت فیزیکی و بهداشت عمومی منتشر کرد(7). در همین سال، انجمن ریاست جمهوری سلامت فیزیکی و ورزش ها بودجه چند میلیون دلاری را برای ترویج ورزشها و فعالیت های فیزیکی مربوط به جوانان اختصاص داد. بعد از چنین پیشرفتهایی، پزشک ارشد ایالات متحده موافقت نمود که تمام آمریکائی ها باید از فعالیت فیزیکی منظم بهره مند گردند و اداره کشاورزی ایالات متحده (USDA) بیانیه ای را در مورد فعالیت فیزیکی منظم در راهنماهای رژیم غذایی خود برای بزرگسالان آمریکا منتشر نمود. با پیدایش ورزش به عنوان یک جزء لاینفک جلوگیری از بیماری به منظور آگاهی عموم، این مقالات و بیانیه ها نقش حرفه ای علوم ورزشی را در بهداشت و سلامت مردم در آینده مستحکم ساخت.
به نظر می رسد، تخصص های علوم ورزشی تنها از گواهینامه ها و مجوزها سود میبرند. با این حال اخذ مجوز یا پروانه تخصص ها یک موضوع دولتی است نه ملی، چون تنها دولت می تواند قوانین مورد نیاز برای این مجوز را وضع نماید. گرچه بسیاری از سازمان های ملی مجوز دولتی را تائید می کنند، گرفتن مجوز یک تخصص (و احتیاجات مربوط به مجوز) باید در داخل ایالت صورت گیرد. اما گواهی یک مسئله ملی است که تنها توسط سازمانی که از آن به وجود آمده کنترل می شود. بنابراین، کنترل افراد گواهی داده شده در بین اداره گواهی دهنده انجام می پذیرد.
در بسیاری از نمونه ها، برنامه اخذ گواهی به عنوان یک امتحان اخذ مجوز تلقی میشود. این امر در لوایزیانا رایج است به گونه ای که تنها مجوز برای فیزیولوژیست های ورزش درمانی می باشد.
لوایزیانا از مدرک متخصص ورزشیACSM به عنوان آزمایش اخذ مدرک آن استفاده می کند. تعاریف زیر در عمل پیشنهاد می شوند:
فیزیولوژیست ورزش درمانی: فردی که طبق دستورالعمل، تائید و نظارت پزشک مربوطه، در تمرین فیزیولوژی ورزش همکاری می کند.
فیزیولوژی ورزش: تعیین، توسعه و اجرای تشریفات و برنامه های ورزشی، اداره آزمایشات ورزشی و کسب آموزش در خصوص آزمایشات و برنامه های ورزشی، در یک برنامه توانبخشی قلبی- ریوی برای افرادی با مشکلات سیستم قلبی- عروقی، دیابت، اختلالات لیپید، افزایش فشار خون، سرطان، بیماری انسداد ریوی مزمن، ورم مفاصل، بیماری های کلیه، پیوند اعضاء، امراض عروقی دستگاه های جانبی و چاقی(10).
کلمات کلیدی :
ارسالکننده : علی در : 95/6/29 5:8 صبح
مقاله علائم افسردگی تحت فایل ورد (word) دارای 34 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله علائم افسردگی تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله علائم افسردگی تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله علائم افسردگی تحت فایل ورد (word) :
علائم افسردگی
اصلی ترین علائم و نشانه های افسردگی کدامند؟
بسیاری از افراد به رغم افسرده بودن برایشان بسیار دشوار است که به افسردگی خود اذعان داشته باشند، بالعکس برخی دیگر با مختصر غم زدگی و احساس اندوه خودشان را آدمی افسرده معرفی می کنند. در هر حال بسیاری از موارد پدیده افسردگی پنهان می ماند، چون اکثر مردم دوست دارند حتی الامکان اوقات خود را به خوشی بگذرانند و افسردگی را که تا حدی دردناک و ناخوشایند است به سادگی انکار نمایند.
در شناخت و تشخیص افسردگی باید دقت کرد. باید بدانیم که در شناخت صحیح افسردگی به دنبال چه علائمی هستیم. افسردگی متضمن تغییرات اساسی در ویژگی های زیستی، عاطفی و روانی است. تک تک افراد افسرده تمامی علائم افسردگی را ندارند اما همه علائم مربوط به افسردگی در گروه افراد افسرده وجود دارد.
افسردگی در بین افراد مختلف به صورت های متفاوت و درجات گوناگون پدیدار می گردد. گاهی افسردگی به صورت یک هیجان عادی انسانی جلوه گر می شود. گاه به صورت غم و اندوه بروز می کند و حالت غمگینی به عنوان یک پاسخ طبیعی نسبت به شرایط غمناک در فرد بوجود می آید. بعضی اوقات افسردگی به صورت ضعف ظاهر می شود و گاه بعضی افراد دچار افسردگی شدید می شوند.
همانطوری که اشاره شد به رغم این که افسردگی نوعی واکنش در مقابل استرسها و فشارهای روانی در زندگی فردی و اجتماعی است، خود افسردگی نیز یک استرس و فشار ثانویه است که بر فرد تحمیل می گردد، استرسی که شخص بالاجبار به آن واکنش نشان می دهد. با ارزیابی رفتار واکنش های ظاهری فرد افسرده نمی توان به میزان و شدت افسردگی وی پی برد، زیرا افراد افسرده نسبت به تقاضاهای محیطی و اجتماعی واکنش های متفاوتی از خود نشان می دهند.
در واکنش به افسردگی، یکی ممکن است به شدت فعال، پرتحرک و پرکار شود و دیگری گوشه گیر و انزوا طلب باشد. از جمله متداولترین واکنش ها نسبت به اختلال افسردگی پدیدآیی نگرانی و اضطراب است. در واقع اضطراب هم می تواند از جمله عوامل ایجاد کننده افسردگی باشد و هم از نتایج قهری آن.اضطراب به بیان ساده یک حالت دلواپسی، دلشوره، نگرانی، عصبانیت، ترس خفیف، احساس ناامنی و ناراحتی است. اضطراب عموماَ با علام جسمانی مثل طپش قلب، عرق کردن، اختلال در ریتم تنفسی، سرگیجه و ضعف همراه است. در حقیقت شناخت افسردگی به عنوان یک پدیده روان شناختی مهم، با توجه به اینکه هر کسی به شیوه های خاص در مقابل آن واکنش نشان می دهد، بسیار دشوار است. معمولاَ مردم با راهها و شیوه های مختلفی که به افسردگی واکنش نشان می دهند ممکن است ماهیت افسردگی خود را چنان تغییر دهند که خودشان نیز به سادگی متوجه افسردگی شان نگردند.
باید توجه داشت که افسردگی همواره با تغییرات قابل توجه در واکنش های زیستی و فیزیولوژیک، شناختی، عاطفی، و روانی و رفتاری همراه است. این نشانه ها بر حسب نوع وشدت افسردگی متغیرند. (پیوند شماره 64 صفحه 16)
نشانه های زیستی یا فیزیولوژیک افسردگی به شرح زیر می باشد:
– اختلال در اشتها: (افزایش، کاهش)
بی اشتهایی روانی نسبت به غذا یا بعضاَ پراشتهایی روانی نسبت به غذا و پرخوری بدون توجه به شکایت های مکرر از ناراحتی ها و دردهای جسمانی نظیر یبوست، تهوع، اسهال، کمردرد، سردرد، حساسیت و گرفتگی عضلات می تواند از علائم افسردگی باشد.
علائم شناختی افسردگی از این قرارند:
– ناتوانی در تمرکز ذهن
– کاهش قدرت یادگیری مطالب و موضوعات
– ناکامی های تحصیلی
– از جمله علائم افسردگی در بین افراد مبتلا به خصوص جوانان، ناکامی در عشق، تحصیل و شکست های آموزشگاهی است.
– نگرشها و بازخوردهای منفی و بازدارنده پدیدآیی نگرش ها و بازخوردهای منفی و بازدارند نسبت به پدیده های مختلف، به ویژه فعالیتهای پویای زندگی.
– خودپنداری منفی و احساس ناامیدی از دست دادن توان مثبت اندیشی و برخورداری از احساس یاس و ناامیدی و بدبینی نسبت به محیط اطراف از جمله ویژگیهای افراد افسرده است.
– افکار تکرار شونده در زمینه مرگ یا خودکشی
– مشغولیت ذهنی با افکار مخرب و تحمیلی و تکرار شونده در زمینه پوچی و مرگ و خودآزاری و خودکشی از دیگر علائم افسردگی می تواند باشد.
– از دست دادن قدرت تصمیم گیری، تردیدهای مکرر و نداشتن قدرت تصمیم گیری در زمینه فعالیتهای موثر در پویایی زندگی فردی و اجتماعی نشانه دیگری از خلق افسرده می تواند باشد.
– تفکر همه یا هیچ، شخص افسرده همه چیز را به صورت سیاه و سفید می بیند، اگر کاری را انجام می دهد صددرصد کامل نباشد خود را کاملاَ شکست خورده تلقی می کند. اصل همه یا هیچ بسیار مخرب است.
– برداشت ها و تفسیرهای غیرمنطقی امور، از جمله ویژگی های شناختی افراد افسرده، بزرگنمایی ها، نتیجه گیریها و برداشتهای سریع از رخدادهای مختلف و برچسب زدن های ناروا به امور مختلف است.
– تعمیم بیش از حد مسائل شخص افسرده و شخص مورد توجهش به وجود آید فکر می کند این شخص اصلاَ به او علاقه ای ندارد. به عبارت دیگر یک برخورد ساده و سوء تفاهم کوچک را به کل اندیشه و رفتار فرد تعمیم می دهد.
علائم عاطفی و روانی افسردگی عبارتند از:
– اضطراب
افراد افسرده دچار سطوح بالای اضطراب ناشی از منابع استرس زا می باشد.
– احساس مواجهه مکرر با حوادث تنش زا
– ترس از تعاملات اجتماعی
افراد افسرده عموماَ دوست ندارند با افراد مختلف محشور شده ارتباط دشاته باشند، به گونه ای که نوعی نگرانی و ترس از مصاحبت های مردمی دارند.
– احساس گناه و بی کفایتی و بی ارزشی
افراد افرده عموماَ دچار احساس تقصیر و گناه و بی کفایتی و بی لیاقتی اند.
– احساس بی علاقگی نسبت به فعالیتهای مورد علاقه:
افراد افسرده عموماَ علاقه خود را نسبت به فعالیتهایی که قبلاَ برایشان لذت بخش بوده است، از دست می دهند.
– بی حوصلگی شدید
بی حوصلگی شدید از جمله ویژگی های قابل توجه در افراد افسرده است.
علائم رفتاری افسردگی به شرح زیر قابل توجه می باشد:
– ترس یا نگرانی از ترک خانه
افراد افسرده عموماَ مایل نیستند خانه یا محل سکونت خود را ترک کنند و به سختی و با اکراه از خانه خارج می شوند.
– بی علاقه گی در تمرینات
افراد افسرده عموماَ تمایلی به فعالیتهای بدنی از خود نشان نمی دهند.
– بی علاقه گی به بهداشت فردی
افراد افسرده، غالباَ نسبت به بهداشت فردی (حمام رفتن، نظافت، آراستگی ظاهر) کم تفاوت یا بی تفاوت می شوند.
– گریه های مکرر
افراد افسرده بعضاَ بدون دلیل روشن و خاصی گریه می کنند.
– بحث و جدل با دیگران
در بسیاری از موارد افراد افسرده، تمایل پیدا می کنند که با دیگران به خصوص نزدکان بحث و جدل داشته باشند.
– گوشه گیری و کناره گیری از دوستان
انزوا طلبی و کناره گیری از دوستان و آشنایان از جمله ویژگیهای رفتاری افراد افسرده است.
– بی علاقگی به امور جنسی
بی رغبتی و کم توجهی به روابط زناشوئی در بین زنان و مردان افسرده متاهل از دیگر علائم افسردگی می تواند تلقی گردد.
– مصرف موادی همچون سیگار، مواد مخدر و …
بسیاری از افراد افسرده گرایش به مصرف سیگار، مواد مخدر و نظایر آن پیدا می کنند.
موثرترین روشهای تشخیص افسردگی کدامند؟
باید توجه داشت که یک فرد افسرده معمولاَ دارای مجموعه ای علائم فوق الذکر است، اما همیشه همه علائم را آشکار نمی سازد و لذا یک نشانه نمی تواند به تنهایی و به درستی میزان افسردگی فردی را تعیین کند. اگر بیش از چهار یا پنج نشانه از علائم و نشانه های فوق حداقل به مدت چند هفته به طور مداوم در شخص ملاحظه شود. ممکن است این شخص رگه هایی از افسردگی داشته باشد، با توجه به اینکه افسردگی دارای تداوم است و سیر آن از خفیف تا شدید می باشد افسردگی دارای شروعی متغیر است و علائم آن در طول مدتی بین چند روز تا چند هفته پدیدار می شوند و بسیاری از دوره های افسردگی بدون درمان خاصی بهبود پیدا می کند.
مصاحبه بالینی اساس هرگونه ارزیابی مناسب را برای تشخیص افسردگی تشخیص می دهد. تغییر در طرز تفکر، احساس و رفتار یکی از مشخصات اصلی افسردگی است، اگر چه این تغییر ممکن است به تدریج صورت پذیرد. اصلی ترین و بارزترین نشانه افسردگی نوعی احساس ذهنی غم وا ندوه، احساس بدبینی و نامیدی، احساس تنهایی و بی تفاوتی و عدم علاقه به ادامه فعالیتهای موثر اجتماعی می باشد .
افراد افسرده ممکن است در شرایطی که دلیل برای گریه و اندوه وجود ندارد دچار گریه شود و بر عکس در مواقعی که اتفاق واقعاَ تاثیرانگیزی افتاده قادر به گریه کردن نباشد. فرد افسرده ممکن است در خوابیدن دچار مشکل شود، به سختی به خواب برود یا نیمه شب بیدار شود و به رغم نیاز به خواب دیگر نتواند بخوابد. همچنین افراد افسرده ممکن است دائماَ احساس خستگی نماید و بیش از حد ساعاتی از روز را نیز درخواب باشد.
فرد افسرده ممکن است اشتهای خود را از دست بدهد و لاغر شود یا به طور غیر عادی بیش از اندازه معمول غذا بخورد و وزنش بالا رود. فرد افسرده ممکن است خودش را شخصی درمانده و تنها و بی کس تصور کند و خود را به خاطر کمبودها و قصورهای جزئی سرزنش نماید. آدم افسرده همواره نسبت به خودش، دنیای اطراف و آینده خود بدبین و ناامید است. او علاقه خود را نسبت به وقایع محیط اطراف از دست می دهد، از فعالیت های ناخوشایندی که قبلاَ بدان ها علاقه داشت لذت نمی برد و غالباَ نمی تواند تصمیم بگیرد یا تصمیماتی را که گرفته است اجرا نماید. عقب ماندگی تحصیلی دانش آموزان هوشمند و سرآمد برای مدتی نسبتاَ طولانی می تواند نشانی از افسردگی باشد.
منظور از افسردگی نوجوانان چیست؟
افسردگی نوجوانی گروهی از علائم ناهمگن را شامل می شود که در طول دوران رشد و تحول طبیعی مشاهده نمی شوند. افسردگی دوره نوجوانی عموماً علائم متفاوت و اختلالات رفتاری و شخصیتی خاص نظیر خود آزاری و انزوا طلبی به همراه دارد. در واقع نشانه های افسردگی در دوره نوجوانی بسیار متغیر است . افسردگی نوجوانی به صورتهای مختلف از جمله :
واکنش اضطرابی افسرده وار، افسردگی مبتنی بر احساس ناکامی خود، حقیر پنداری، افسردگی مبتنی بر احساس رها شدگی یا به صورت افسردگی پنهان پدیدار می گردد. برخی از علائم افسردگی نوجوانی عبارتند از:
1 ضعف در مهارتهای اجتماعی
2 اضطراب اجتماعی و سطوح بالای اضطراب ناشی از سایر منابع استرس زا
3 عدم تمایل حتی برای شرکت در فعالیتهای خوشایند
4 بروز مشکلات و نارسائی های تحصیلی
5 مواجه شدن با اتفاقات تنش زا به طور مکرر
6 اختلالات رفتاری و سلوکی
7 اختلالات تغذیه ای به ویژه در دختران نوجوان
8 گرایش به برخی ناهنجاریهای اجتماعی و بعضاً استفاده از سیگار و …
9 فکر کردن در مورد خودکشی
به عقیده برخی از محققان نظیر کلارک و همکارانش(1990) شباهت نسبتاً زیادی بین علائم افسردگی بزرگسالی و افسردگی دوره نوجوانی وجود دارد. بر اساس آخرین معیار راهنمایی آماری تشخیصی اختلالات روانی انجمن روان پزشکی آمریکا (DSM-IV ) افسردگی اساس دوره نوجوانی حداقل پنج علامت زیر را شامل می گردد:
1 خلق افسرده
2 کاهش قابل توجه در علاقه نسبت به کلیه فعالیتها، حتی فعالیتهای خوشایند
3 افزایش یا کاهش در اشتها نسبت به غذا و وزن بدن
4 کم خوابی یا پرخوابی
5 آشفتگی و کندی روانی – حرکتی
6 احساس کاهش انرژی حیاتی، احساس خستگی و کوفتگی و بی رمقی
7 احساس تحقیر گناه، احساس بی ارزشی بودن و احساس بی کفایتی
8 کاهش توانایی در فکر کردن و ضعف در تمرکزذهنی بر روی موضوعی خاص
9 تشدید افکار مربوط به مرگ و خودکشی
ذکر این نکته در اینجا نیز لازم است که بعضی از نوجوانان بعضاً دچار افسردگی جزئی و مختصر می شوند و برخی نیز دچار افسردگی کلی می گردند. اختلال افسردگی جزئی یا مختصر زمانی است که افسردگی بر خلق فرد غالب است، اما همه جنبه های زندگی او را در بر نمی گیرد در حالی که افسردگی کلی نوجوانی و بزرگسالی در حدی است که همه جنبه های زندگی فرد را در بر می گیرد.
برخی دیگر از پژوهشگران و محققان این رشته نظیر (چارتیرز و رانیری 1994) در مطالعات بالینی که در زمینه افسردگی نوجوانی انجام داده اند به این نتیجه رسیدند که نمی توان چهارچوب مشخص و واضحی برای افسردگی دوره نوجوانی عموماً تعدادی از علائم اختلالات دیگر را با خود به همراه دارد. در ادبیات روانشناختی علائم و رفتارهایی که با افسردگی ملازم و همراه باشد تحت عنوان «معادل های افسردگی» نامیده می شود.
برخی از علائم و رفتارهای معادل افسردگی (یا افسردگی پنهان) در نوجوانان عبارتند از:
1 رفتارهای آزارگرانه و بزه کارانه در خانواده و جامعه، نظیر پرخاشگری، فعالیتهای ضد اجتماعی، اعتراض و سرکشی، قشقرق به راه انداختن، خانه گریزی و فرار از منزل، گرایش به سیگار و مواد مخدر و اختلالات و انحرافات اخلاقی و جنسی.
2 مشکلات مدرسه ای نظیر مدرسه هراسی، عدم پیشرفت تحصیلی به رغم ظرفیت بالقوه و قابل توجه هوشی، بی تفاوتی نسبت به انحام تکالیف آموزشگاهی، مدرسه گریزی و اخراج از مدرسه .
3 مشکلات مربوط به برقراری روابط با گروه همسالان نظیر طرد شدن توسط جمعی از دوستان.
4 خود بیمار پنداری
5 ناآرامی و بی قراری
6 واکنش های نامناسب در برابر محرکهای خوشایند محیطی و اجتماعی
در هر حال باید توجه داشت که استنباط با هم بودن و ملازمت عوامل زیر بنای افسردگی و معادل های افسردگی همواره به روشنی و دقت قابل اثبات و وارسی نمی باشد. افسردگی نوجوانی ممکن است قبل یا بعد از رخداد سایر مشکلات بروز کند و علائم آن نیز ممکن است در اظهار نظرهای فعلی نوجوان آشکار یا پنهان باشد.
نگرشهایی که افراد افسرده نسبت به خود دارند ممکن است در اثر رابطه نامناسبی که والدین در دوران کودکی با آنها داشته اند ایجاد شود. این رابطه می تواند شامل طرد شدن توسط والدین، تنبیه شدن و ارزیابی های منفی گرایانه و والدین نسبت به آنها، محروم شدن از محبت والدین و ایجاد احساس گناه و اضطراب در کودک توسط والدین باشد.
شایان توجه است که در آغاز دوره نواجوانی، احتمال بروز علائم بارز افسردگی بزرگسالی در نوجوانان کم است و در صورت بروز آن در نوجوانان کم سن و سال تر می توان علائم افسردگی را به صورت خود بیمارپنداری اختلال در تغذیه و مشکلات تمرکز در رفتارشان مشاهده کرد. در بسیاری از مواقع نوجوانانی که دچار افسردگی شده اند برای مهار افسردگی خود روش های خاصی را بر می گزینند. نظیر:
احساس ناراحتی، برقراری رابطه افراطی با دیگران یا دوری گزینی از مردم، احساس ناراحتی آنها به این صورت متبلور می شود که تمایل بسیارزیادی برای ایجاد تغییر در وضعیت موجود از خود نشان می دهند ولی تلاشی برای تغییر نمی کنند. تحمل آنها در مقابل وقایع تکراری روزمره بسیار پایین است. نوجوانان افسرده تمایل زیادی برای رفاقت و برقراری روابط صمیمی از خود نشان می دهند و برای یافتن دوستان جدید تلاش می کنند.
رفتارهای کمک طلبانه نوجوانان افسرده ممکن است به صورت رفتارهای مشکل آفرین مثل دوری گزیدن، قهر کردن، مدرسه گریزی، اعتراض، دزدی کردن، رفتارهای ضد اجتماعی و فعالیتهای بزه کارانه باشد. به رغم این که این قبیل رفتارها موجب جلب توجه دیگران می شود، اما همیشه باعث نمی شود که دیگران تصور کنند نوجوان واقعاً نیاز به کمک دارد و آماده کمک به او باشند، بلکه سبب می شود که آنها تصور کنند این رفتارها بیانگر پرخاشگری نوجوانان است و گاهی نیز این رفتارها را بعنوان نشانه هایی از اختلالات سلوکی و ارتباطی در نظر می گیرند.
باید توجه داشت که نوجوانان سنین بالاتر ظرفیت بیش تری برای اندیشدن راجع به این مشکلات و تعارض های درونی خود دارند و مایل اند مشکلات درونی خود را به شکل مستقیم برای دیگران مطرح کنند. هم چنین این گروه از علائم سنتی افسردگی از خود نشان می دهند. (پیوند شماره 272 خرداد81)
ضربه مغزی در نوجوانان بعدها به افسردگی می انجامد.
ضربات مغزی و سایر آسیبهای وارده به سر، چنانچه در نوجوانی رخ دهد، احتمال ابتلا به افسردگی را دهه های بعد افزایش می دهند. این یافته مطالعات روی کهنه سربازان بازمانده از جنگ جهانی دوم بود، ضمن کسب نتایج فوق معلوم شد افرادی همانند شرکت کنندگان در مسابقات فوتبال یا هاکی و نیز موتورسیکلت سواران و سایر کسانی که دچار زحمات مغزی می شوند و در معرض این خطر قرار دارند.
تحقیقات دیگری نشان می دهد که بیماران دچار ضایعات مغزی، ممکن است در مدت کوتاهی به افسردگی مبتلا شوند. یافته های تازه حاکی از آنند که خطر این بیماری تا 50 سال بعد هم وجود خواهد داشت.
مطالعات روی 1718 نفر از کهنه سربازان که به دلایل بیماریها مختلف در طول جنگ بستری شده و بعد از 50 سال مورد پرسش قرار گرفته بودند صورت گرفت. حدود 11 درصد کسانی که از آسیب وارده به سر رنج می بردند، گفتند که در حال حاضر دچار افسردگی شدید هستند. این رقم را می توان با 5/8 درصدی که به علل دیگر بستری شده اند مقایسه کرد. در مجموع تداوم افسردگی شدید در طول عمر شخص در گروه آسیب دیده مغزی 5/18 درصد و در سایر کهنه سربازان 4/13 درصد بود. این مطالعات که توسط دکتر ترسی هول زینگلر و دکتر مس براند پلاسمن و سایر همکاران در دانشگاه دوک انجام شده درنشریه آرشیو روانشناسی عمومی، شماره ماه ژانویه به چاپ رسدیده نشان می دهد که میزان افسردگی کهنه سوارانی که حین نبرد دچارآسیب دیدگی مغزی شده بودند با افسردگی کسانی که صدمات مغزی تحت شرایط دیگری متوجه آنها شده بود، یکسان است. بنابراین کمتر احتمال دارد که نشانگان تنش پس از حادثه که می تواند از جمله به شکل افسردگی ظاهر شود، بتواند این نتایج را توجیه کند. دکتر پلاسمن با استناد به یافته ها معتقد است کسانی که امروز دچار صدمه به سر می شوند – مثلاَ بازیکنان فوتبال – افسردگی بیشتر تهدیدشان می کند. وی می گوید بسیاری از کهنه سربازها حین رانندگی یا ورزش به سرشان آسیب وارد شده نه در میان جنگ.
اهمیت شناخت خطرات دراز مدت را در ارتباط با آسیبهای سر مورد تاکید قرار داده اند و بیماران را باید از همان ابتدا مورد درمان قرار داد و دکتر رابرت رابینسون و دکتر ریکاردو یورگه از بخش روانشناسی دانشگاه آیوا چنین می نویسد: « به دلیل ماهیت مادام العمر عوارض و علائم مورد بحث، شناسایی آنها جهت بهبود کیفیت زیست بیماران و بقایای دراز مدت آنان ضروری است. »
مطالعات چنین یافته است که افرادی که بیشترین صدمه به سر را تحمل کرده اند حادثه همراه با بیهوشی یا فراموشی به مدت یک روز یا بیشتر بوده، در معرض خطر افسردگی بیشتری نسبت به اشخاصی که صدمات خفیف تری را تحمل کرده اند، هستند از جمله کسانی که دچار سیاهی رفتن چشم یا فراموشی به مدت کمتر از 30 دقیقه شده اند.
با اینکه هنوز معلوم نیست چه رابطه ای میان صدمات وارده به سر و افسردگی وجود دارد، محققان برخی نظریات در این رابطه ارائه داده اند. آنان معتقدند که رابطه ایمیان افسردگی و اختلال عملکرد لوب قدامی مغز وجود دارد و تحقیقات ارتباط محکمی را میان افسردگی و ضایعات مغزی ناشی از آسیب دیدگی بخش قدامی مغز نشان می دهد. به علاوه ضایعات مغزی، منجر به عوارض التهابی می شوند که در نتیجه تولید یک پروتئین در موارد افسردگی نیز مشاهده می شود. اطلاعات مربوط به زمان آغاز افسردگی در افراد یاد شده در دست نیست. برخی از کهنه سربازانی که دچار آسیب دیدگی شده اند، قبلاَ دچار اختلالات روانی بوده اند که آنان را بیشتر در معرض ابتلا به افسردگی قرار می دهد، اما احتمال چنین امری ناچیز است، زیرا افراد مذکور در صورت ابتلاء به بیماریهای روانی در ارتش پذیرفته نمی شدند. (منبع اینترنت)
ایجاد فرصتهای اجتماعی مانع بروز افسردگی در میان زنان است.
یک جامعه شناس در این باره چنین نظری می دهدکه: در صورت ایجاد فرستهای اجتماعی بیشتر و کاهش فشارها و کنترل های مصنوعی از میزان زنان کاسته می شود. در صورتی که فرصتهای اجتماعی بیشتری برای بروز و ظهور شخصیت افراد فراهم شود آحاد جامعه بتوانند نیازهای طبیعی خود را رفع کنند، در این صورت با کاهش فشارها و کنترلهای مصنوعی، میزان افسردگی در بین زنان نیز کاسته خواهد شد.
در حال حاضر زنان در جوامع شهری علی رغم گسترش شهر و افزایش حجم فعالیتها به دلیل فقر فرهنگی، عدم آگاهی از منابع فرهنگی، محرومیت از توسعه اجتماعی و نداشتن الگو و معیارهای ثابت در زندگی نتوانسته اند از فرصتها و امکانات مطلوب انسانی و اجتماعی استفاده و جایگاه حقیقی خود را کشف کنند و عدم دسترسی به این مورد باعث ایجاد افسردگی در بین زنان خواهد شد.
همچنین شرایط تحمیل شده سنتی، آگاهی عمومی ازطریق ارتباط جمعی، تضاد بین وضعیت روبه توسعه کنونی، نداشتن بهداشت روانی و پایدار و ابهام در نقش فردی و اجتماعی زمینه افسردگی آنها را بیشتر می کند و همچنین در استانهای لرستان، خوزستان، کردستان و بعضی از شهرستانهای استان خراسان آمار بالای خودکشی، ناسازگاریهای درون خانواده و طلاق از نشانه های افسردگی در بین زنان آنجاست.
بررسی ها نشان می دهد در شهرهای بزرگی مانند تهران زنان جوان از حداقل استاندارد نشاط جوانی، آرامش درونی، تامین اجتماعی، آسایش خیال، امید و آرزو برخوردارند و انزوا گرایی در بعد اجتماعی سبب شده که بخش زیادی از این قشر در یک وضعیت درون بسته و غیر شفاف مشکلات، مسائل و سرخوردگیهای خود را تحمل کنند و آنرا به شکلهای مختلف بروز دهند.
این جامعه شناس درباره راههای کاهش افسردگی تصریح کرد: باید حقوق زنان به رسمیت شناخته شود، مراکز جلب مشارکت اجتماعی آنها فراهم شود، ساختار خانواده اصلاح شود و بهداشت روانی زنان توسعه پیدا کند و قدرت تصمیم گیری در مسائل مختلف نیز به آنها داده شود تا بتوانند از توانائیها و استعدادهای خود استفاده کنند. همچنین بالا بودن نرخ افسردگی در کشور ما یک تحدید فرهنگی و اجتماعی تلقی می شود ولی می توان با برنامه ریزیهای درست سقف و نرخ این بیماری را کاهش داد. (روزنامه اطلاعات شماره 22832 تیر ماه 82 ص 8)
ژن افسردگی کشف شد
محققان می گویند این موضوع که افراد پس از تجاربی که با فشار عصبی همراه است، افسرده می شوند یا نه، تا حدودی ناشی از نوعی ژن است که حمل می کنند. یک مطالعه تازه نشان داده است که احتمال افسردگی تا حدودی به این موضوع بستگی دارد که فرد کدام نمونه خاص را حمل می کند.
احتمال ابتلا به افسردگی در افراد حامل نمونه ای از حداقل محافظت (در برابر افسردگی) را فراهم می کند.
آنها می گویند یافته آنها علت توانایی برخی افراد در پیچیدگی بر تجارب ناخوشیاندی مانند طلاق یا بیکاری و ناتوانی سایرین در این زمینه را توضیح می دهد. این اکتشاف می تواند به انجام آزمایشهای ژنتیکی برای شناسایی این ژن در افراد منجر شود. با این حال دانشمندان می گوند باید در انتظار یافتن سایر ژنهای مربوط به افسردگی بود تا آزمایش های دقیق تر امکان پذیر شود.
این تحقیقات به روی ژنی به نام (5-اچ تی تی ) که به کنترل سروتونین در بدن کمک می کند انجام شد. سروتونین یک ماده مغزی است که پیامها را به سلولهای مغز منتقل می کند و بر روحیه تاثیر می گذارد. دو نمونه از این ژن وجود دارد. یک نمونه بلند و دیگری کوتاه است. هر انسانی دو کپی از این ژنرا حمل می کند.
محققان، گروهی شامل 847 را که در فاصله آوریل 1972 و مارس 1973 در دنداین زلاندنو متولد شده بودند مورد مطالعه قرار دادند. مطالعه بر در طول زندگی این افراد دنبال می شد.
محققان ابتدا مشخص کردند این افراد کدام نمونه از این ژن را حمل می کنند و در زندگی چه تجاربی که با فشار عصبی همراه است داشته اند. دانشمندان بر کسانی تمرکز کردند که در فاصله 21 تا 26 سالگی چندی تجربه تلخ و ناراحت کننده را پشت سر گذاشته بودند. معلوم شد که 265 نفر از کسانی که حامل دو نمونه کوتاه این ژن هستند به احتمال بیشتر افسرده می شوند. 43 درصد آنها پس از حوادث ناراحت کننده دچار بیماری افسردگی می شدند. در مقایسه تنها 17 درصد از 147 نفری که دو نمونه از این ژن را حمل می کردند دچار افسردگی می شدند. البته متخصصان تاکید کردند که این ژن عامل بیماری افسردگی نیست و تنها بر آن تاثیر می گذارد. نتیجه این مطالعه در نشریه (ساینس) چاپ شده است.( ضمیمه اطلاعات شماره 22827 مرداد 82 )
پیشینه شهید و شهادت
« اذقال موسی لاهله انی اسنت ناراً ساتیکم منها بخبراً و اتیکم بشهادت قبس لعکم تصطلون»
موسای زمان در تاریکی و سرمای جهل و توفان هجوم غارتگران و تازیانه های دردناک ظلم،امتش را به آتشی نجاتبخش و نورانی نوید داد که رو بسوی «طور» کنید و پای افزار و تعلقات دنیوی را به درآرید و به نور روی محبوب چشم بدوزید و خود را در آن آتش افکنید که مبارک باد بر کسی که آتش «طور» بر جانش افتد و پا از آن گرمی گرفته و سرمست شود.
به زمزمه عشق در طور سینای اسلام گوش فرا دهید و بدانید آتش را که بشنوید ندای حق است که شما را برگزید تا همراه من به جنگ فرعونیان بیایید، شما نیز چون من عصای خودبینی و قدرت محدود و ناچیز خود را بر زمین اندازید و عصای توکل به دست گیرید تا آن را به اژدهایی تبدیل نماید که هر چه از نیرنگ و قدرت و شوکت فرعونیان در سر راه بینید، یکباره ببلعد و آنها را رسوا کند و در لحظه های غافلگیر شدن و نابودی حتی در نیلگونه دریاهای حوادث و هجوم دشمنان راههای بسیار بر شما بگشاید.
کلمات کلیدی :
ارسالکننده : علی در : 95/6/29 5:8 صبح
مقاله فایروال ها : یک ضرورت اجتناب ناپذیر در دنیای امنیت اطلاعات تحت فایل ورد (word) دارای 32 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله فایروال ها : یک ضرورت اجتناب ناپذیر در دنیای امنیت اطلاعات تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله فایروال ها : یک ضرورت اجتناب ناپذیر در دنیای امنیت اطلاعات تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله فایروال ها : یک ضرورت اجتناب ناپذیر در دنیای امنیت اطلاعات تحت فایل ورد (word) :
فایروال ها : یک ضرورت اجتناب ناپذیر در دنیای امنیت اطلاعات
امنیت اطلاعات و ایمن سازی کامپیوترها به یک ضرورت غیرقابل انکار در عصر اطلاعات تبدیل شده است. پرداختن به مقوله امنیت اطلاعات با زبانی ساده بیش از هر زمان دیگر احساس می شود، چراکه هر یک از عوامل انسانی و غیرانسانی دارای جایگاه تعریف شده ای در نطام مهندسی امنیت اطلاعات می باشند. آشنائی اصولی و منطقی با این نطام مهندسی و آگاهی از عناصر موجود در این ساختار به همراه شناخت علمی نسبت به مسئولیت هر یک از عناصر فوق، امری لازم و حیاتی است.
فایروال ها ، یکی از عناصر اساسی در نطام مهندسی امنیت اطلاعات می باشند که استفاده از آنان به یک ضرورت اجتناب ناپذیر در دنیای امنیت اطلاعات و کامپیوتر تبدیل شده است . بسیاری از افرادی که جدیدا” قدم در عرصه گسترده امنیت اطلاعات می گذارند ، دارای نگرانی و یا سوالات مفهومی خاصی در ارتباط با فایروال ها و جایگاه استفاده از آنان در جهت ایمن سازی شبکه های کامپیوتری می باشند .
در این مطلب قصد داریم به برخی از مفاهیم و نکات مهم و اساسی در خصوص فایروال ها اشاره ای داشته باشیم تا از این رهگذر بتوانیم دانش لازم به منظور بکارگیری و مدیریت بهینه فایروال ها را بدست آوریم .
NAT ( برگرفته از Network Address Translation )
اولین و در عین حال مهم ترین وظیفه یک فایروال ، جداسازی شبکه داخلی یک سازمان از اینترنت است . یکی از فنآوری های موجود که ما را در جهت نیل به خواسته فوق کمک می نماید ، جداول NAT می باشند ( NAT ، همچنین کمک لازم در جهت حل معضل کمبود آدرس های IP را ارائه می نماید ) . مهمترین ایده مطرح شده توسط NAT ، عدم دستیابی به اکثر کامپیوترهای موجود در یک شبکه خصوصی از طریق اینترنت است . یکی از روش های نیل به خواسته فوق ، استفاده از آدرس های IP غیرمعتبر ( Invalid ) می باشد .
در اکثر موارد بکارگیری NAT ، صرفا” آدرس IP معتبر (Valid ) به فایروال نسبت داده می شود و تمامی کامپیوترهائی که مسئولیت حفاظت از آنان به فایروال واگذار شده است ، از آدرس های IP که صرفا” بر روی شبکه داخلی معتبر می باشد ، استفاده می نمایند . با تبعیت از چنین رویکردی ، زمانی که یک کامپیوتر موجود در شبکه داخلی نیازمند برقراری ارتباط با دنیای خارج است ، اقدام به ارسال درخواست خود برای فایروال می نماید . در ادامه فایروال به نمایندگی از کامپیوتر متقاضی ، درخواست مورد نظر را ارسال می نماید . در زمان مراجعت درخواست ارسالی ، پاسخ مربوطه به فایروال رسیده و در نهایت ، فایروال آن را برای کامپیوتر موجود در شبکه داخلی ارسال می نماید .
فرض کنید ، کاربری قصد داشته باشد که یک وب سایت خاص را از طریق کامپیوتر موجود بر روی یک شبکه داخلی ملاقات نماید .پس از درج آدرس وب سایت مورد نظر در بخش آدرس برنامه مرورگر ، درخواست وی به یک درخواست HTTP ترجمه شده و برای فایروال ارسال می گردد . در ادامه ، فایروال از آدرس IP مختص به خود در ارتباط با درخواست HTTP و به نمایندگی از کاربر ارسال کننده درخواست ، استفاده می نماید . پس از پاسخ به درخواست ، پاسخ مربوطه برای فایروال ارسال شده و در نهایت فایروال آن را برای کاربر مربوطه ارسال می نماید .
فیلترینگ پورت ها
فیلترینگ پورت ها از جمله مهمترین عملیاتی است که توسط فایروال ها انجام می شود و شاید به همین دلیل باشد که اکثر مردم بر این اعتقاد هستند که فایروال ها صرفا” به همین دلیل خاص طراحی و پیاده سازی شده اند و اغلب ، آنان را به عنوان ابزاری در جهت فیلترینگ پورت ها تصور می نمایند . همانگونه که می دانید ، مبادلات اطلاعات مبتنی بر پروتکل TCP/IP با استفاده و محوریت پورت ها انجام می گردد . در این رابطه 65،535 پورت TCP و به همین اندازه پورت UDP جداگانه وجود دارد که می توان از آنان به منظور مبادله اطلاعات استفاده نمود .
به منظور آشنائی با جایگاه پورت ها و نقش آنان در مبادله اطلاعات در پروتکل TCP/IP ، می توان آنان را نظیر ایستگاه های رادیوئی تصور نمود . فرض کنید TCP به عنوان موج FM و UDP به عنوان موج AM باشد . در چنین وضعیتی ، می توان یک پورت در پروتکل TCP/IP را همانند یک ایستگاه رادیوئی تصور نمود . همانگونه که یک ایستگاه رادیوئی با اهداف خاصی طراحی شده است ، پورت های TCP و UDP نیز چنین وضعیتـی را داشته و با اهداف خاصی طراحی شده اند . یکی از مهمترین دلایل ضرورت استفاده از فایروال ها و فیلترینگ پورت ها ، استفاده غیرمتعارف از پورت ها به منظور نیل به اهدافی دیگر است . مثلا” پورت 21 مربوط به پروتکل TCP بطور سنتی به منظور FTP استفاده می گردد و مهاجمان می توانند از پورت فوق و با استفاده از برنامه هائی نظیر Telnet سوء استفاده نمایند ( با این که پورت فوق به منظور استفاده توسط برنامه Telnet طراحی نشده است ) .
پویش پورت ها و آگاهی از پورت های باز ، از جمله روش های متداولی است که توسط مهاجمان و به منظور یافتن یک نقطه ورود مناسب به یک سیستم و یا شبکه کامپیوتری ، مورد استفاده قرار می گیرد . مهاجمان پس از آگاهی از پورت های باز ، با بکارگیری برنامه هائی نظیر Telnet زمینه ورود غیر مجاز به یک سیستم را برای خود فراهم می نمایند .
وضعیت فوق و تهدیدات امنیتی مرتبط با آن ، ضرورت فیلترینگ پورت ها را به خوبی نشان می دهد . با فیلترینگ پورت ها ، این اطمینان ایجاد خواهد شد که هیچ چیزی نمی تواند از طریق یک پورت باز ارسال گردد مگر پروتکل هائی که توسط مدیریت شبکه به آنان اجازه داده شده است . مثلا” در صورتی که فیلترینگ پورت بر روی پورت 21 مربوط به پروتکل TCP اعمال گردد ، صرفا” به مبادلات اطلاعات مبتنی بر FTP اجازه داده خواهد شد که از این پورت استفاده نمایند و مبادله اطلاعات به کمک سایر پروتکل ها و بکارگیری پورت فوق ، امکان پذیر نخواهد بود .
محدوده عملیاتی فیلترینگ پورت ها می تواند از موارد اشاره شده نیز تجاوز نموده و در سطح هدر یک بسته اطلاعاتی و حتی محتویات آن نیز تعمیم یابد . در چنین مواردی ، هدر بسته اطلاعاتی بررسی و با مشاهده اطلاعاتی نظیر آدرس مبداء ، مقصد ، شماره پورت و سایر موارد دیگر در رابطه با آن اتخاذ تصمیم می گردد . مشکل موجود در این رابطه به وجود اطلاعات جعلی و یا نادرست در هدر بسته های اطلاعاتی برمی گردد . مثلا” فرستنده می تواند آدرس های IP و سایر اطلاعات ذخیره شده در هدر بسته های اطلاعاتی را جعل نماید . به منظور غلبه بر مشکل فوق ، نوع دیگری از فیلترینگ که برخی فایروال ها به آن stateful packet inspections و یا فیلترینگ پویای بسته های اطلاعاتی می گویند ، ایجاد شده است . در مدل فوق ، در مقابل بررسی هدر بسته های اطلاعاتی ، محتویات آنان مورد بازبینی قرار می گیرد . بدیهی است با آگاهی از این موضوع که چه چیزی در بسته اطلاعاتی موجود است ، فایروال ها بهتر می توانند در رابطه با ارسال و یا عدم ارسال آن برای یک شبکه داخلی تصمیم گیری نمایند .
ناحیه غیرنطامی ( Demilitarized Zone )
نواحی غیرنظامی ( DMZ ) ، یکی دیگر از ویژگی های ارائه شده توسط اکثر فایروال ها می باشد . DMZ ، ناحیه ای است که تحت قلمرو حفاظتی فایروال قرار نمی گیرد . فایروال های مختلف ، نواحی DMZ را با روش های متفاوتی پیاده سازی می نمایند . مثلا” برخی از فایروال ها ، صرفا” شما را ملزم به معرفی آدرس IP ماشینی می نمایند که قصد استقرار آن در ناحیه DMZ وجود دارد .برخی از فایروال ها دارای یک پورت شبکه ای اختصاصی می باشند که می توان از آن برای هر نوع دستگاه شبکه ای که قصد استقرار آن در ناحیه DMZ وجود دارد ، استفاده گردد .
پیشنهاد می گردد ، حتی المقدور از نواحی DMZ استفاده نگردد ، چراکه ماشین های موجود در این نواحی از امکانات حفاظتی و امنیتی فایروال استفاده نخواهند کرد و تنها گزینه موجود در این رابطه امکانات ارائه شده توسط سیستم عامل نصب شده بر روی ماشین و سایر توصیه هائی است که با رعایت و بکارگیری آنان ، وضعیت امنیتی سیستم بهتر می گردد .
در صورتی که برای ایجاد یک ناحیه DMZ دلایل موجه و قانع کننده ای وجود دارد ، می بایست با دقت و برنامه ریزی صحیح توام با رعایت مسائل امنیتی اقدام به انجام چنین کاری گردد. در صورتی که ماشین مستقر در ناحیه DMZ دارای یک اتصال به شبکه داخلی نیز باشد ، مهاجمان با تمرکز بر روی ماشین فوق می توانند نقطه مناسبی برای ورود به شبکه را پیدا نمایند . پیشنهاد می گردد به عنوان یک قانون و اصل مهم ، ماشین های موجود در ناحیه DMZ دارای اتصالاتی به غیر از پورت DMZ فایروال نباشند .
فورواردینگ پورت ها
در بخش قبل به نحوه عملکرد فیلترینگ پورت ها به منظور بلاک نمودن استفاده از یک پروتکل بجزء یک آدرس IP خاص، اشاره گردید . فورواردینگ پورت نیز بر اساس همین مفاهیم مطرح و در سازمان هائی که در ارتباط با NAT می باشند ، کارساز خواهد بود .
برای آشنائی با مفهوم فورواردینگ پورت ها ، یک مثال نمونه را بررسی می نمائیم .
فرض کنید ، سازمانی دارای یک سرویس دهنده وب است که از آدرس IP: 192.168.0.12 ( یک آدرس معتبر نمی باشد ولی فرض کنید که چنین واقعیتی وجود ندارد ) استفاده می نماید و می بایست امکان دستیابی عمومی به آن فراهم گردد . در صورتی که سرویس دهنده وب فوق تنها سرویس دهنده موجود در سازمان است که می بایست امکان دستیابی عمومی به آن فراهم گردد ، می بایست یک قانون فیلترینگ بسته های اطلاعاتی در سطح فایروال تعریف گردد که تمامی درخواست های HTTP بر روی پورت 80 و به مقصد هر آدرس موجود در شبکه بجزء آدرس IP:192.168.0.12 ، بلاک گردد . پس از تعریف قانون فوق ، در صورتی که کاربری یک درخواست HTTP را برای آدرس های دیگری ارسال نماید ، با پیامی مبنی بر این که وب سایت درخواستی وجود ندارد ، مواجه خواهد شد .
در مثال فوق ، این فرض نادرست را کردیم که امکان دستیابی عمومی به آدرس IP:192.168.0.12 وجود دارد . آدرس فوق صرفا” بر روی یک شبکه خصوصی معتبر بوده و امکان دستیابی آن از طریق اینترنت وجود نخواهد داشت . بدیهی است در چنین وضعیتی می بایست آدرس سرویس دهنده وب خصوصی خود را با یک آدرس عمومی جایگزین نمائید . ( با این که یک گزینه مطلوب در این رابطه نمی باشد ) . برخی از مراکز ارائه دهنده خدمات اینترنت ( ISP ) ، صرفا” امکان استفاده از یک آدرس IP عمومی را در اختیار شما قرار داده و بدیهی است که در چنین مواردی ما دارای گزینه های متعددی برای اختصاص این آدرس نخواهیم بود و می بایست آن را به فایروال اختصاص داد .
یکی از موارد استفاده سنتی از NAT به مواردی نظیر آنچه اشاره گردید ، بر می گردد . سازمان فرضی دارای صرفا” یک آدرس IP معتبر است و آن را به فایروال نسبت داده و از NAT به منظور تسهیل در مبادله اطلاعات بین ماشین های موجود در شبکه داخلی و اینترنت استفاده می نماید . در چنین مواردی یک مشکل همچنان باقی می ماند . NAT به منظور بلاک نمودن ترافیک تمامی ارتباطات ورودی بجزء آنانی که درخواست آنان از طرف یکی از ماشین های موجود در شبکه داخلی ارسال شده است ، طراحی شده است و ما همچنان دارای یک سرویس دهنده وب می باشیم که می خواهیم امکان دستیابی عمومی به آن را نیز فراهم نمائیم .
به منظور حل مشکل فوق می توان از فورواردینگ پورت استفاده نمود . در واقع فورواردینگ پورت ، قانونی است که به فایروال می گوید در صورتی که درخواست های خاصی بر روی یک پورت خاص برای وی ارسال شده باشد ، می بایست درخواست مربوطه را برای یک ماشین طراحی شده بدین منظور بر روی شبکه داخلی، ارجاع نماید . در مثال اشاره شده ، ما قصد داریم امکان دستیابی عمومی به سرویس دهنده وب را فراهم نمائیم . بدین منظور می بایست یک قانون فورواردینگ پورت بدین منظور تعریف که به فایروال اعلام نماید هر درخواست HTTP بر روی پروتکل TCP و پورت 80 را به آدرس IP:192.168.0.12 تغییر مسیر داده و برای آن ارسال نماید. پس از تعریف قانون فوق ، شخصی که قصد دستیابی به وب سایت سازمان شما را داشته باشد ، پس از فعال نمودن برنامه مرورگر ، اقدام به درج آدرس سایت سازمان شما دربخش مربوطه می نماید. مرورگر کاربر مورد نظر به منظور آگاهی از آدرس domain سایت سازمان شما ، اقدام به ارسال یک درخواست DNS می نماید تا از این طریق نسبت به آدرس IP نسبت داده شده به domain آگاهی لازم را پیدا نماید .
بدیهی است آدرسی که پیدا خواهد شد و به عنوان مرجع در اختیار مرورگر قرار خواهد گرفت، همان آدرس IPعمومی است که شما آن را به فایروال نسبت داده اید . مرورگر در ادامه ، درخواست HTTP را برای آدرس IP عمومی شما ارسال می نماید که در حقیقت این درخواست برای فایروال ارسال می گردد . فایروال درخواست را دریافت و آن را برای سرویس دهنده وب ارسال می نماید ( فورواردینگ ) .
خلاصه
در این مطلب به جایگاه بسیار مهم فایروال ها در نظام مهندسی امنیت اطلاعات اشاره و پس از بررسی نحوه عملکرد آنان با چندین ویژگی مهم ارائه شده توسط فایروال ها آشنا شدیم .
ضرورت استفاده از یک فایروال توسط کاربران اینترنت
اتصال به اینترنت بدون استفاده از یک فایروال نظیر گذاشتن سوئیچ در اتومبیل ، قفل نکردن درب های آن و رفتن به یک فروشگاه برای تهیه لوازم مورد نیاز است . با این که ممکن است بتوانید در صورت سرقت اتومیبل سریعا” واکنش مناسبی را انجام دهید ، ولی فرصت ارزشمندی را برای سارقین ایجاد نموده اید تا آنان بتوانند در سریعترین زمان ممکن به اهداف مخرب خود دست یابند . چنین وضعیتی در اینترنت نیز وجود دارد و مهاجمان در ابتدا با استفاده از کدهای مخربی نظیر ویروس ها ، کرم ها و تروجان ها اقدام به شناسائی قربانیان خود می نمایند و در مرحله بعد، اهداف شناسائی شده را مورد تهاجم قرار می دهند . فایروال ها یک سطح حفاظتی و امنیتی مناسب در مقابل این نوع حملات را ارائه می نمایند .
یک مهاجم چه کاری می تواند انجام دهد ؟
شاید این سوال برای شما مطرح شده باشد که یک مهاجم قادر به انجام چه کاری خواهد بود و یا اصطلاحا” شعاع میدان تخریب وی به چه میزان است و چه اطلاعاتی در معرض تهدید و یا آسیب قرار خواهند گرفت؟ پاسخ به سوال فوق به نوع و ماهیت تهاجم بستگی دارد. با این که برخی از حملات صرفا” در حد و اندازه یک مزاحمت و یا شوخی ساده می باشد ولی برخی دیگر با اهداف کاملا” مخرب طراحی و پیاده سازی می گردند . در چنین مواردی ،مهاجمان سعی می نمایند که به اطلاعات آسیب رسانده ، آنان را حذف و یا حتی اقدام به سرقت اطلاعات شخصی و حساسی نظیر رمزهای عبور و یا شماره کارت های اعتباری نمایند .
نفوذ به یک کامپیوتر ، شیرین ترین و فراموش نشدنی ترین لحظات زندگی برخی مهاجمان است، چراکه آنان ماحصل تلاش خود را عملا” مشاهده نموده و از این بابت لذت می برند. با استفاده از یک فایروال می توان میزان مقاومت سیستم در مقابل این نوع حملات را افزایش داد .
نحوه انتخاب یک فایروال
فایروال ها اطلاعات دریافتی از اینترنت و یا ارسالی بر روی اینترنت را بررسی نموده و در صورتی که اطلاعات دریافتی از منابع غیرایمن و خطرناک باشد، آنان را شناسائی و حذف می نمایند . در صورتی که یک فایروال به درستی پیکربندی گردد ، مهاجمانی که تلاشی مستمر به منظور شناسائی کامپیوترهای حفاظت نشده و آسیب پذیر را انجام می دهند در ماموریت خود با شکست مواجه خواهند شد .
فایروال های موجود را می توان به سه گروه اساسی تقسیم نمود که هر یک دارای مزایا و معایب مختص به خود می باشند . اولین مرحله برای انتخاب یک فایروال ، بررسی و تشخیص فایروالی است که با اهداف و خواسته شما به درستی مطابقت می نماید . در این رابطه از سه گزینه متفاوت می توان استفاده نمود :
• فایروال های نرم افزاری
• روترهای سخت افزاری
• روترهای بدون کابل
در زمان انتخاب یک فایروال سوالات متعددی مطرح می گردد که پاسخ به برخی از آنان دارای اولویت بیشتری است :
• چه تعداد کامپیوتر می بایست از فایروال استفاده نمایند ؟
• از چه نوع سیستم عاملی استفاده می گردد؟( ویندوز ، مکینتاش ، لینوکس )
فایروال ویندوز
کاربرانی که بر روی کامپیوتر آنان ویندوز XP نصب شده است، می توانند از فایروال ارائه شده همراه آن استفاده نمایند . در این رابطه دو حالت متفاوت می تواند وجود داشته باشد :
• در صورتی که از ویندوز XP به همراه SP2 استفاده می گردد ، می توان از یک فایروال از قبل تعبیه شده که به صورت پیش فرض فعال می گردد، استفاده نمود . ( اطلاعات بیشتر در رابطه با فایروال ویندوز )
• در صورتی که از ویندوز XP استفاده می گردد ولی SP2 آن بر روی کامپیوتر نصب شده است ، می توان از ICF یا Internet Connection Firewall که به همراه ویندوز XP عرضه شده است، استفاده نمود . فایروال فوق به صورت پیش فرض فعال نمی گردد و می بایست آن را فعال نمود . ( اطلاعات بیشتر در رابطه با استفاده از ICF )
فایروال های نرم افزاری : فایروال های نرم افزاری گزینه ای مناسب در ارتباط با یک کامپیوتر می باشند . این نوع فایروال ها توسط شرکت های متعددی طراحی و پیاده سازی می گردد که می توان پس از بررسی لازم ، اقدام به تهیه یکی از آنان نمود.
مزایا :
• به سخت افزار اضافه ای نیاز نمی باشد .
• به کابل کشی اضافه ای نیاز نخواهد بود .
• گزینه ای مناسب برای یک کامپیوتر
معایب
• برای تهیه یک فایروال نرم افزاری می بایست هزینه ای اضافه پرداخت گردد.
• استفاده از فایروال های نرم افزاری مستلزم نصب و پیکربندی خاصی می باشد .
• برای هر کامپیوتر می بایست یک نسخه جداگانه نصب گردد .
روترهای سخت افزاری : روترهای سخت افزاری گزینه ای مناسب برای اتصال شبکه های کوچک به اینترنت می باشند .
مزایا
• معمولا” دارای حداقل چهار پورت برای اتصال سایر کامپیوترها می باشند .
• امکان حفاظت چندین کامپیوتر را ارائه می نمایند .
معایب
• کابل کشی اضافه
روترهای بدون کابل : در صورتی که دارای یک شبکه بدون کابل می باشید و یا تصمیم به استفاده از چنین شبکه هائی را دارید ، به یک روتر بدون کابل نیاز خواهید داشت .روترهای بدون کابل اندکی به همراه یک فایروال تعبیه شده ارائه می شوند، بنابراین در چنین مواردی لازم است یک فایروال جداگانه تهیه گردد.
کلمات کلیدی :