پاورپوینت کمپرسور تحت فایل ورد (word)

 

توجه : این پروژه به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

  پاورپوینت کمپرسور تحت فایل ورد (word) دارای 29 اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت پاورپوینت کمپرسور تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

---

لطفا به نکات زیر در هنگام خرید

دانلود پاورپوینت کمپرسور تحت فایل ورد (word)

توجه فرمایید.

1-در این مطلب، متن اسلاید های اولیه 

دانلود پاورپوینت کمپرسور تحت فایل ورد (word)

قرار داده شده است

 

2-به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید

3-پس از پرداخت هزینه ، حداکثر طی 12 ساعت پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما ارسال خواهد شد

4-در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

5-در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون زیر قرار داده نشده است

---

بخشی از متن پاورپوینت کمپرسور تحت فایل ورد (word) :

اسلاید 1 :

                                                            کاربرد کمپرسور ها :

بطور کلی کمپرسور ها جهت افزایش فشار سیالات قابل تراکم (گاز و بخار) تا یک حد معین، مورد استفاده قرار میگیرد.این فشار ممکن است نیازهای مختلفی را تأمین کند از قبیل: غلبه بر اصطکاک و تلفات مسیر، تاثیر در یک واکنش معین در نقطه تحویل گاز و بهبود خواص ترمودینامیکی  گاز .به بیان ساده تر، کمپرسور ها کاری مشابه پمپ ها دارند با این تفاوت که سیال آنها بخار یا گاز می باشد. گازهای جابجا شده بوسیله کمپرسور از نقطه نظر وزن ملکولی و دیگر خواص شیمیایی و فیزیکی دامنه وسیعی را تشکیل میدهند ولی امروزه از سبک ترین تا سنگین ترین گازها توسط کمپرسور های گوناگون جابجا می شوند صنایع و زمینه های متعددی وجود دارند که در هر کدام از آنها نیازهای بخصوصی با انتخاب کمپرسور های مناسب  تأمین میگردد که این زمینه ها عبارتند از:

1) تهویه ساختمان، تونل ها، معادن و کوره ها

2) تأمین هوای فشرده جهت احتراق در ماشینهای احتراق داخلی و دیگ های بخار
3) انتقال انواع گازها
4) تأمین فشار مخازن ذخیره تحت فشار
5) تزریق گاز به میدان های نفتی
6) سیستم های تبرید
7) فرآیند های شیمیایی و تصفیه گازها

اسلاید 2 :

                                         انواع کمپرسورها( تقسیم بندی کلی کمپرسور ها )

از عمده معیار های تقسیم بندی کمپرسور ها، می توان به تقسیم بندی بر اساس مکانیزم و اصول کارکرد و نحوه اعمال انرژی به سیال، اشاره داشت که بر این اساس تقسیم بندی های زیر را برای کمپرسور ها خواهیم داشت :

1)    کمپرسور های رفت و برگشتی یا جابجایی مثبت یا جریان منقطع

-کمپرسورهای جابجایی مثبت یا جریان متناوب، مقداری از گاز را در داخل یک حجم بسته محبوس می‌کنند. با کاهش حجم، فشار گاز محبوس افزایش می‌یابد. آنگاه گاز تحت فشار قرار گرفته به نقطه دهش (Discharge)کمپرسور تحویل داده می‌شود.

« کمپرسور های جا به جایی مثبت (Positive Displacement Compressors)»
این کمپرسور ها شامل انواع زیر می شود :
1) کمپرسور های رفت و برگشتی (Reciprocating Compressors)
2) کمپرسور های دوار یا گردشی (Rotary Compressors)

2) کمپرسور های سانتریفیوژ یا دینامیک یا جریان پیوسته

در این نوع از کمپرسورها با افزایش دادن انرژی جنبشی هوا در طی عبور از فضای داخلی کمپرسور وتبدیل ان به انرژی فشاری در خروجی ،فشار استاتیکی را افزایش میدهند. مقدار هوای خروجی در این نوع کمپرسورها(همانند دمنده های گریز از مرکز یا محوری) با افزایش فشار خروجی، کاهش مییابد.

اسلاید 3 :

« کمپرسور های دینامیک (Dynamic Compressors)»
که شامل انواع زیر می شود :
1) کمپرسور های گریز از مرکز (Centrifugal Compressors)
 2) کمپرسور های محوری (Axial Compressors)

تفاوت های مهم این دو گروه فوق را می توان در موارد زیر خلاصه کرد :

1) کمپرسور های رفت و برگشتی برای فشارهای زیاد و متوسط و شدت جریان های پایین به کار می رود در حالیکه کمپرسور های سانتریفیوژ برای فشارهای متوسط و پایین یا جریان های متوسط و بالا به کار می رود.

2) فشارهای ایجاد شده در کمپرسور های سانتریفیوژ مقدار محدود و مثبتی دارد در حالیکه، در کمپرسور های رفت و برگشتی این فشارها می تواند متغیر و قابل تنظیم بوده و اصولا تابع نیاز سیستم می باشد.
3) همان طوری که از نام گذاری این دو گروه ملاحظه می شود جریان در کمپرسور های رفت و برگشتی ناپیوسته بوده، به گونه ای که مقداری گاز به درون کمپرسور کشیده شده و عمل تراکم روی آن انجام می شود، سپس تخلیه شده و دوباره سیکل تکرار می گردد. ولی در کمپرسور های سانتریفیوژ سیکلی وجود نداشته و جریان پیوسته و ممتد می باشد.

4) کمپرسور های دینامیکی (سانتریفیوژ) بر اساس نیروی گریز از مرکز که روی قطعه ای به نام پره اعمال می کند، ایجاد انرژی می نماید و این انرژی که از نوع انرژی جنبشی می باشد در خروجی کمپرسور، به فشار مبدل می شود در حالیکه کمپرسور های رفت و برگشتی مستقیما فشار گاز را توام با کاهش حجم، افزایش می دهند.

اسلاید 4 :

« کمپرسور های رفت و برگشتی (Reciprocating Compressors)»

کمپرسورهای تناوبی (Reciprocating) که رفت و برگشتی نیز نامیده می‌شوند، یکی از قدیمی‌ترین انواع کمپرسورهامی‌باشند. اولین نمونه‌های این کمپرسورهابا سیلندر چوبی (مثلاً از جنس بامبو Bamboo) ساخته شده و پیستون آن بهوسیله نیروی انسانی (دستی) عقب و جلو برده می‌شد. آب بندی پیستون توسط پر پرندگان صورت می‌گرفت تا از این طریق در مرحله مکش هوا وارد کمپرسور شده و در مرحله تراکم از آن خارج شود. از این کمپرسور غالباً برای ذوب فلزات استفاده می‌گردید. براساس شواهد تاریخی یونانیان در 150 سال قبل از میلاد مسیح توانستند کمپرسورهای فلزی بسازند که در آن از آلیاژهای برنزی استفاده شده بود. بهرحال در ساختار این کمپرسورها تا قرن هیجدهم میلادی پیشرفت چندانی صورت نگرفت تا اینکه یک مهندس انگلیسی به نام” J.Wilkison” کمپرسوری را طراحی کرد که شبیه کمپرسورهای امروزی بوده و سیلندر آن از چدن ریخته‌گری ساخته و ماشینکاری شده بود.

کمپرسورهای تناوبی عموماً برای دبی کم و فشار زیاد مورد استفاده قرار می‌گیرند. دبی گاز در این نوع کمپرسورها از مقادیر کم تا m3/hr2000می‌رسد و با آن می‌توان به فشارهای زیاد (تاbar600( دست یافت. در نسبت‌های تراکم بالاتر از 5/1 در هر مرحله این کمپرسورها در مقایسه با سایر انواع کمپرسورها از راندمان بالاتری برخوردار می‌باشند.      

اسلاید 5 :

اکمپرسور چند مرحله ای:

کمپرسورهای دو مرحلهای متداول ترین نوع کپرسورهای دو مرحله ای میباشند.در این نوع هز کمپرسورها به دلیل افزایش دما از اینتر کولر جهت خنک کردن هوا استفاده میشود.

اسلاید 6 :

در کمپرسورهای رفت و برگشتی، حجم گاز درون یک سیلندر توسط یک پیستون کاهش می‌یابد. برای هدایت جریان گاز و نیز جلوگیری از جریان برگشتی، نیاز به وجود سوپاپ در سیلندرها می‌باشد.

در کمپرسورهای چرخشی، روتورها با پره یا لبه تجهیز می‌گردند. آنها گاز را در یک حجم ثابت یا متغیر،‌بین خودشان و یک پوسته خارجی محبوس می‌کنند. همزمان با گردش روتور،‌ گاز از ورودی به خروجی جابجا می‌شود. در این نوع کمپرسور نیازی به سوپاپ نمی‌باشد. این نوع کمپرسورها معمولاً برای تقویت فشار هوا در تأسیسات مورد استفاده قرار می‌گیرند.کمپرسورهای جریان پیوسته یا دینامیکی (همچنین: توربوکمپرسورها) فشار گاز را در مقابل نیروهای داخلی افزایش می‌دهند (یعنی افزایش سرعت گاز و تغییر انرژی به فشار)

کمپرسورهای پره های:

در طراحی کمپرسورهای پره ای تنوع زیادی وجود دارد ولی همه انها شامل یک روتور استوانه ای با تعدادی شیارهای شعاعی در داخل ان میباشد.روتور بصورت خارج از مرکز در پوسته استوانه ای نصب میشود ودر هر شکاف یک پره قرار دارد.

اسلاید 7 :

پره ها معمولا از صفحات فیبری که در انها نوعی رزین تزریق شده است ساخته میشود البته برای کمپرسورهای کوچک از فولادهای سخت وبرای کمپرسورهای عاری از روغن از پره های برنزی و کربنی(گرافیتی)والومینیومی نیز استفاده میشود.تعداد پره ها بین8تا20 عدد انتخاب میشود. در بعضی از انواع کمپرسورهای پرهای برای به حداقل رساندن سایش بین پره ورینگ استوانه ای ، این رینگ را نیزبا سرعت ثابت به دوران در می اورند ولذاسرعت نسبی بین پره ورینگ به حداقل میرسد

حداکثر تعداد پره ها معمولا 10 تا 12 عدد وحداکثر فشار خروجی به 7bar محدود میباشد.ودر نوع دو     مرحله ای،تا فشار 12bar در دسترس هستند.ظرفیت متداول این کمپرسورها در محدوده 15-6 m3/min   قرار دارند. برای یاتاقان بندی محور کمپرسورهای پره ای از یاتاقانهای بوشی استفاده می شود تا از حرکت بی سروصدا و عملکرد طولانی مدت آن اطمینان حاصل گردد.

اسلاید 8 :

                                                 کمپرسورهای پیچی(اسکرو):

در این کمپرسور ها دو روتور با پروفیل های متفاوت  داخل یک اتاقک با جهت های متفاوت  می چرخند .روتور اصلی 85%  تا     90%   انرژی دریافتی  را به انرژی  گرمایی و فشار تبدیل می کند. با چرخش مداوم روتورها هوای محبوس شده با کاهش حجم  افزایش فشار می یابد . در تمام مراحل روغن وارد فضای بین پره ها می شود ( در نوع روانکاری با روغن ). این روغن وظیفه روان کاری و خنک کردن  روتور ها را عهده دار است .
مرحله اول
هوا به داخل قسمت روتورها کشیده می شود وفضای بین پره ها را پر  می کند  این قسمت مانند مرحله مکش در کمپرسور های پیستونی می  باشد                                                   
مرحله دوم و سوم
هنگامی که هوا وارد قسمت فشرده سازی شد با چرخش روتورها  حجم آن کم می شود و بنا بر این  فشار افزایش می یابد. این  کم  شدن  حجم  تا  قسمت تخلیه هوا  ادامه می یابد  تا فشار به مقدار   دلخواه برسد                
مرحله چهارم هوای فشرده به بیرون کمپرسور جریان می یابد.

اسلاید 9 :

                                                   کمپرسورهای گوشواره ای(دمنده روتس):

کمپرسور یا دمنده روتس از انواع کمپرسورهای جابجایی مثبت هستند که ازدو یاچند گوشواره دوار در یک محفظه با شکل خاص تشکیل شده است.

اسلاید 10 :

در این نوع ازدمنده ها عملا نسبت تراکمی وجود نداشته وصرفا هوا جابجا میشود.این نوع دمنده، هوای عاری از روغن تولید میکند زیرا با وجود چرخ دنده های همزمان کننده، گوشواره ها عملا با یکدیگر در تماس نیستند.
کمپرسور های کم فشار روتس کاربرد فراوانی دارند ازجمله از انها جهت تامین هوای فشرده برای سیستم   انتقال مواد(انتقال پنوماتیکی) دربرخی از کارخانه ها استفاده میشود.در این روش با دمیدن هوا به درون لوله های محتوی مواد پودری، پودر همانند یک سیال به جریان میافتد.فشار هوا در کمپرسورهای روتس درمحدوده 5 تا 25psig قرار دارد. مزیت اصلی این نوع از کمپرسور، ساختمان ساده و قابلیت اطمینان جهت عملکرد در فشار پایین میباشد.

 

کلمات کلیدی :